Cumbre por comercio intrarregional
Buscan convencer a Brasil que no será afectado por control de importaciones
La secretaria de Comercio Exterior del vecino país dijo sentirse satisfecha por las explicaciones recibidas. Argentina busca equilibrar la balanza comercial deficitaria.
Giorgi y empresarios en una reunión en el ministerio de Industria. Foto: Télam
De la Redacción de El Litoral
DyN/Télam/EFE
Los principales funcionarios del gobierno argentino involucrados en el control de las importaciones le garantizaron a la secretaria de Comercio Exterior, Tatiana Prazeres, que el sistema de ventanilla única para las importaciones que aplica nuestro país desde el 1º de febrero no afectará el comercio con el país vecino.
Al encuentro asistieron la ministra Débora Giorgi, el administrador de Ingresos Públicos (Afip), Ricardo Echegaray, el embajador argentino en Brasil, Luis María Kreckler, el secretario de Industria, Eduardo Bianchi, y su par de Comercio Exterior, Beatriz Paglieri.
Según dijo Prazeres a la agencia de noticias del Estado antes de subirse al avión que la llevaría de retorno a su país, “ahora hay que esperar a ver cómo funciona el nuevo sistema”.
La funcionaria dijo que pidió “explicaciones” a los ministros y secretarios argentinos y consideró que a su criterio quedó “satisfecha” con los detalles que pudo escuchar de los responsables del comercio exterior argentino.
Por su lado, Giorgi consideró que la reunión “fue constructiva” e informó que se acordó la creación de una comisión especial encargada de chequear el comercio de autopartes -que explican el 60 % del déficit comercial entre ambos países- a fin de exigir a las terminales una mayor integración local.
La ministra de Industria indicó por medio de un comunicado que le recordó a Prazeres que Brasil cuenta con una balanza comercial favorable y que por lo tanto es necesario reequilibrarla.
La ministra reiteró que “Argentina no es un problema para Brasil, sino que es parte de la solución”, y aseguró que “ambos gobiernos deben impedir que las empresas multinacionales sigan tomando decisiones de acuerdo con la renta global, buscando licuar las crisis de sus países de origen con las ganancias que obtienen en los países del Mercosur”.
Otros temas
Además, en la reunión, se trataron temas como el avance de las 100 posiciones arancelarias de los países del Mercosur y la revisión por parte de Brasil de las preferencias que tiene ese país en el tratado automotor del Mercosur con México.
También se avanzó en la posibilidad de acordar ventas de barcazas y remolques argentinos a Petrobras.
Giorgi explicó que “hay un potencial de 31.000 millones de dólares en manufacturas de origen industrial que Brasil importa del mundo y podría hacerlo desde nuestro país, de los que un 20 por ciento podrían ser abastecido en forma inmediata”.
También durante el encuentro, los funcionarios nacionales afirmaron que la resolución 3.252 que creó la Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI) “permitirá dar certeza al comercio con Brasil”.
Giorgi reiteró la necesidad que tienen los productos argentinos de conseguir un acceso más fluido al mercado brasileño.
Uno de los temas prioritarios del vínculo entre los principales socios del Mercosur es la balanza comercial bilateral, en la cual Brasil cerró 2011 con un superávit de alrededor de 5.800 millones de dólares.
Uruguay apuesta a la negociación
El gobierno uruguayo volvió a mostrarse a favor de la negociación con Argentina para buscar una solución a corto plazo para los problemas causados en la industria nacional por las medidas proteccionistas.
Según informó el ministro de Ganadería de Uruguay, Tabaré Aguerre, el impacto de las trabas argentinas en Uruguay centró el debate en el seno del Consejo de Ministros, donde se consideró “necesario” apostar por la negociación para superar el problema al tiempo que el país debe buscar una estrategia a “mediano plazo“ fuera de la región para superar definitivamente estos problemas.
El ministro dijo que “la única solución a corto plazo es la negociación de esas distorsiones, que son diferentes a lo que se previó en el proyecto del Mercosur original”.
El ministro reconoció que las medidas argentinas afectan fundamentalmente al sector de la industria, que tiene una gran dependencia del mercado argentino, así como otros sectores que complementan su manufactura con bienes de origen regional.
Tras el Consejo de Ministros, Aguerre informó que se buscan soluciones “a corto plazo”, pero también a mediano y largo plazo, buscando mercados fuera de la región.
Así, Uruguay buscará como encontrar “un mejor camino” para los 589 millones de dólares que la industria uruguaya exporta a Argentina.
Sin embargo, Aguerre recordó que el 62 por ciento de la producción agrícola se exporta fuera de la región mientras que el 69 por ciento de los productos no agropecuarios quedan en la zona, por lo que una de las soluciones será buscar mercados fuera del Mercosur.
Mercosur - UE
La responsable de Política Exterior y Defensa de la Unión Europea, Catherine Ashton, y el canciller de Brasil, Antonio Patriota, dijeron que aún confían en alcanzar un acuerdo comercial entre el bloque comunitario y el Mercosur, y expresaron su deseo de que se concrete este mismo año. Las discusiones están estancadas desde hace casi una década, sobre todo por diferencias en los sectores de agricultura y servicios, que hasta ahora han resultado insalvables para los negociadores.
Faltarán insumos
El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), Cledorvino Belini, advirtió que terminales argentinas “dejarán de recibir piezas producidas en Brasil”. En declaraciones a medios brasileños, Belini dijo que “con la exigencia de licencias por parte de Argentina, las empresas han tenido dificultades en la producción”. “Algunas no estaban preparadas. El sector siente que los autos están presos en los puertos”, señaló. Pero el industrial reconoció que a mediano plazo las empresas se deberían adaptar a la nueva modalidad de autorización previa de importación impuesta por la Argentina, lo que harán que vuelvan a los ritmos normales de producción.
