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Martes 13.10.2020 - Última actualización - 14.10.2020 - 16:17
16:54

Sistema 2 + 1 con barrera

Analizan implementar un método sueco para evitar accidentes frontales en rutas provinciales

La prueba piloto se realizará en la Ruta Provincial N°18.


Foto: Captura digital
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Sistema 2 + 1 con barrera Analizan implementar un método sueco para evitar accidentes frontales en rutas provinciales La prueba piloto se realizará en la Ruta Provincial N°18. La prueba piloto se realizará en la Ruta Provincial N°18.

El gobierno provincial analiza la posibilidad de instrumentar el programa Rutas Amistosas, un método de origen sueco de reducción de choques frontales, inédito en América Latina.

 

Al respecto, el subsecretario de Seguridad Vial de Santa Fe, Osvaldo Aymo, explicó que “estas rutas se llaman 2 + 1 con barrera, es decir, dos manos en un sentido y en cambio de doble línea amarilla, una barrera física para que nadie la pueda pasar. Esa barrera se va alternando y, cada cinco kilómetros, te da la posibilidad de hacer el sobrepaso seguro”.

 

 

Al respecto, destacó la relevancia de la implementación: “Actualmente en Argentina, el 51% de los choques son de frente y generan un 60% de muertes, por lo que en tema de seguridad vial es muy importante”.

 

Aymo, junto a la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, y el senador provincial Marcelo Lewandowski, participaron de una videoconferencia con especialistas de la ciudad de Barcelona.

 

Foto: Captura digital circulaseguro.com

 

 

 

“La política de seguridad vial en la provincia de Santa Fe entiende indispensable entre sus componentes tanto la fiscalización y juzgamiento de las faltas, como también la prevención desde la concientización, formación y debate de todos los actores involucrados”, agregó Aymo, quien reconoció que “imponer este modelo en una sociedad que no está acostumbrada es muy difícil, pero los resultados en otros países hablan de la gran cantidad de personas que se han salvado de morir en un choque frontal”.

 

Mientras, Lewandowski dio detalles sobre una prueba piloto: “Proponemos a la Ruta Provincial 18 como asiento de este modelo; estuvo la gente del corredor, administrado por cinco comunas, y vamos a formar un grupo de trabajo para poder implementarlo. Sería la primera vez en Argentina”.

 


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