El Gobierno nacional estableció oficialmente las nuevas tarifas de peaje del Corredor Vial N°18, que conecta a Argentina con Uruguay y Brasil. Estos aumentos se suman a los incrementos oficializados para los peajes de las rutas nacionales y algunos accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
Nuevo cuadro tarifario del Corredor Vial que conecta al país con Uruguay y Brasil
Los valores varían según la categoría, el peaje y la modalidad de pago. Se establecieron a través de la publicación de la resolución 610/2024.

Los valores que rigen para los tramos a cargo de la empresa Caminos del Río Uruguay S.A. se establecieron a través de la publicación en el Boletín Oficial de la resolución 610/2024, de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y entrarán en vigencia “a partir de darse a conocer a los usuarios a través de su publicación en formato papel o digital durante 2 días corridos, en por lo menos 2 de los principales medios periodísticos de la zona de influencia, de manera previa a su aplicación”, tal como establece la normativa.

Nuevos valores
Estación peaje Zárate- Ruta Nacional 12, en modalidad manual:
Categoría 1: $1300
Categoría 2: $2600
Categoría 3: $2600
Categoría 4: $3900
Categoría 5: $5200
Categoría 6: $5200
Estación peaje Zárate- Ruta Nacional 12, en modalidad pago automático:
Categoría 1: $1283,59
Categoría 2: $2567,18
Categoría 3: $2567,18
Categoría 4: $3850,77
Categoría 5: $5134,36
Categoría 6: $5134,36

Estación peaje Colonia, Elía, Yeruá y Piedritas, con cualquier modalidad de pago:
Categoría 1: $700
Categoría 2: $1400
Categoría 3: $1400
Categoría 4: $2100
Categoría 5: $2800
Categoría 6: $2800
Estación peaje Isla La Deseada (Puente Rosario-Victoria), con cualquier forma de pago:
Categoría 1: $350
Categoría 2: $700
Categoría 3: $1400
Categoría 4: $1400
Categoría 5: $2100
Categoría 6: $2800
Categoría 7: $3500
Anexo by El Litoral
En el considerando de la norma, la DNV alega que “debido al contexto inflacionario se ha producido una variación significativa de los precios de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en la prestación de los servicios y en el mantenimiento de las Concesiones, que, en caso de no equilibrarse con ajustes de la tarifa, éstos podrían tener impacto en la calidad de las prestaciones que realiza la empresa Concesionaria”.
Luego de haber realizado la audiencia pública, se acordó avanzar con una metodología de variación mensual de las tarifas, siempre que “la variación de los costos calculados conforme sus parámetros resultan inferiores a los contractualmente establecidos”.








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