El gobierno provincial continúa avanzando en la concreción de operaciones de carga que parten desde el Puerto de Santa Fe hacia distintos países, pero también en ingresos desde destinos internacionales a la estación fluvial local, como insumos o equipamientos o maquinarias para firmas santafesinas, de la región litoral o del interior del país.
Provenientes de Uruguay
Inédita descarga de maquinaria vial en el Puerto de Santa Fe
Se trata de más de 2.600 toneladas de máquinas de gran porte que llegaron desde Uruguay, con destino a la zona franca de San Luis.
En este caso, nuevamente el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe (EAPSF) volvió a ser escenario de una importante actividad logística. Se trata del arribo, en el buque “Intrépido”, de máquinas viales de la empresa Semisa Construcciones SA., procedentes del Puerto de Montevideo, tras haber concluido una obra que estaban realizando en el vecino país.
En este sentido, desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat se informó que las maquinarias fueron descargadas estos últimos días en la Playa de Contenedores del puerto local, implicando una actividad logística importante, teniendo en cuenta que, paralelamente, se están desarrollando operaciones en todas las terminales.
Al respecto, el presidente del Ente Portuario local, Carlos Arese, manifestó que “esta es una prueba más del óptimo estado de la infraestructura disponible y de la versatilidad que tiene el Puerto para recibir diferentes tipos de cargas, ya sean a través de contenedores, a graneles, o con cargas especiales -chapas de acero como hace unos días- o como en esta oportunidad, máquinas viales, que nos desafían ante la necesidad de movimientos logísticos diferentes”.
Y agregó: “Luego de la descarga, algunas máquinas irán a zona franca de San Luis y otras, como nos confirmó el secretario de Empresas y Servicios Públicos, Carlos Maina, serán destinadas a las obras del Acueducto San Javier-San Cristóbal-Ceres-Tostado, que están próximas a iniciarse”.
A su turno, el referente de la firma Semisa Construcciones SA., Horacio Amor, indicó que “evaluamos distintas alternativas para esta operatoria y nos decidimos por el Puerto de Santa Fe al apreciar el equipamiento con el que cuentan, la excelente atención recibida y la predisposición puesta de manifiesto por el personal y autoridades de esta Terminal Portuaria”.
Finalmente, el secretario ministerial, Andrés Dentesano, recordó la decisión política de reactivar el puerto: “Desde el inicio de la gestión del gobernador Omar Perotti, se trabajó desde el ministerio que conduce Silvina Frana, en la reactivación del Puerto de Santa Fe que hoy vemos concretarse en cada una de sus acciones. Hoy estamos siendo testigos de una descarga inédita que se llevó adelante en el puerto, y que muestra el compromiso de esta gestión para dotar de infraestructura y equipamiento la entidad”, concluyó.
El Puerto local moviliza 180 camiones
Cabe recordar que la semana pasada, comenzó el traslado de 4.800 toneladas de chapas de acero, importadas por la empresa Haizea SICA, radicada en Esperanza, que será utilizada como insumo para la fabricación de torres eólicas.
Dicha operación de cargas especiales, arribó en la barcaza Bagual que realiza el trayecto La Plata-Santa Fe con una frecuencia quincenal, asegurando el cumplimiento del ingreso y egreso de contenedores en la Terminal, reactivada y puesta en funcionamiento en diciembre de 2021.
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