Franco Colapinto vivió un viernes tan prometedor como desconcertante en el Gran Premio de Abu Dhabi. El piloto argentino había arrancado la jornada con una actuación sólida en la FP1, posicionándose dentro del top 10 y demostrando un ritmo competitivo frente a referentes de la parrilla.
Del top 10 al fondo del clasificador:
Colapinto, de un inicio esperanzador al desconcierto total en Abu Dhabi
El argentino pasó de firmar una de sus mejores sesiones de los últimos meses a quedar relegado al fondo de la tabla en apenas unas horas. Sin motivos claros a la vista, Franco Colapinto y Alpine trabajan contrarreloj para entender la abrupta pérdida de rendimiento antes de la clasificación en Yas Marina. Desde las 11 será la clasificación.
Sin embargo, la sesión nocturna alteró por completo el panorama: el rendimiento cayó de manera drástica y el joven de Alpine terminó entre los últimos, sin una explicación inmediata a la vista. Lo mismo ocurrió este sábado donde sólo pudo superar a Tsunoda, quien fue "golpeado" por Antonelli en pits, lo que le impidió continuar con la FP3.
Lejos de todo
La mañana había dejado motivos para ilusionarse. Colapinto cerró la FP1 en la décima posición, a tan solo tres décimas de la referencia marcada por Lando Norris con el McLaren, y además superó al estonio Paul Aron, quien reemplazó a Pierre Gasly en esa tanda inicial dentro del equipo Alpine. El ritmo parecía firme, consistente y con margen para crecer.
Pero en la FP2 todo cambió. Bajo las luces del circuito de Yas Marina, escenario que replica las condiciones de clasificación y carrera, Colapinto no consiguió repetir ninguna de las sensaciones positivas de la primera práctica. Terminó 19°, con un mejor registro de 1m24.771s, a 1.688 segundos de Norris, aunque por delante de Gasly por 0.192s en la comparación interna del equipo.
La caída de rendimiento fue tan evidente como inesperada. El argentino reconoció al finalizar la jornada que el contraste entre ambas sesiones lo dejó desconcertado.
“No fue fácil. Empezamos el fin de semana bastante bien. En la FP1 estábamos a solo tres décimas y con mucho que mejorar. Y de repente, en la FP2 no estábamos en ninguna parte y muy lejos del resto. Lo mismo ocurrió este sábado”, explicó con frustración.
Colapinto admitió que por ahora no hay una respuesta clara que justifique la pérdida de velocidad.
"Es difícil de entender"
“Es difícil de entender ahora mismo. Necesito analizarlo con los chicos y los ingenieros, pero estoy un poco perdido. No entiendo la pérdida de rendimiento de una sesión a otra”, señaló.
A horas de la clasificación, el piloto argentino enfrenta un desafío clave: recuperar la base lograda en la FP1 y encontrar ajustes que permitan llegar al domingo con opciones de pelear. La búsqueda de su primer punto en la Fórmula 1 sigue siendo una meta latente, aunque las condiciones en Yas Marina no parecen sencillas.
“Hay mucho trabajo por hacer y cosas que entender para intentar volver más fuertes”, cerró un Colapinto preocupado, pero dispuesto a remontar una jornada que dejó más preguntas que respuestas.
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