Franco Colapinto completó una exigente carrera sprint en el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 y finalizó en la 20° posición, condicionado desde el inicio por la decisión de Alpine de hacerlo largar desde el pitlane tras los cambios de puesta a punto realizados bajo parque cerrado.
Fórmula 1
Colapinto completó una sprint difícil en Qatar mientras Piastri se quedó con la victoria
El piloto argentino Franco Colapinto terminó 20° en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar tras largar desde el pitlane por cambios en su Alpine. Con foco en la estrategia, el equipo priorizó pruebas para la clasificación y el resto del fin de semana, mientras Oscar Piastri se quedó con un triunfo sólido en Lusail.
El argentino afrontó la prueba con el objetivo principal de recopilar información clave para la clasificación y la carrera del domingo.
Colapinto, al igual que Pierre Gasly, Lewis Hamilton y Lance Stroll, partió desde boxes y quedó rápidamente descolgado del pelotón, en una sprint donde adelantar resultó especialmente difícil por las características del Circuito Internacional de Lusail.
Simulación de Qualy
Sobre el final, tanto él como Gasly y Stroll realizaron una parada para montar neumáticos blandos, una maniobra pensada más para ensayo que para la competencia misma, con el fin de evaluar el rendimiento del compuesto blando antes de la sesión clasificatoria.
Mientras tanto, en la lucha por la punta, la carrera sprint cumplió las previsiones y se definió en la largada. Oscar Piastri tuvo una salida impecable desde la pole y mantuvo el liderazgo con solidez en la primera curva, seguido por George Russell y Lando Norris.
Desde allí, el australiano controló la carrera de principio a fin y se llevó una victoria que le permitió recortar dos puntos en el campeonato sobre su compañero Norris, quien terminó tercero.
La otra buena noticia para el británico fue que logró alejarse un punto de Max Verstappen, que avanzó desde el sexto lugar hasta el cuarto. Andrea Kimi Antonelli completó una destacada actuación y finalizó quinto, aprovechando errores de sus rivales y una sanción a Yuki Tsunoda.
Carlos Sainz sumó el último punto disponible del octavo puesto, mientras que Isack Hadjar y Alex Albon cerraron el top ten.
Ferrari vivió una sprint complicada
Charles Leclerc cayó desde el noveno al 13° puesto y no pudo recuperarse, mientras que Hamilton, también obligado a salir desde el pitlane, llegó 17°.
Para Colapinto, la sprint dejó menos margen deportivo pero sí valiosa información técnica.
Alpine utilizará los datos recogidos con los neumáticos blandos y la nueva puesta a punto para intentar mejorar el rendimiento en la clasificación que se disputará más tarde en Qatar, donde el argentino buscará dar un salto respecto a una jornada difícil.
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