En el Senado santafesino, Lisandro Enrico (UCR-General López) se quejó de la cuasi paralización de la Ruta Nacional 33 y apuntó al gobernador por "no reclamar" ante las autoridades nacionales por esa inversión comprometida. Dijo que en cambio, se ve que avanza la 34, también nacional y aseguró que Omar Perotti "desprecia al sur santafesino" a la hora de reclamar ante la Casa Rosada.
Desde el mismo punto cardinal, le respondió Eduardo Rosconi (PJ-L-Caseros) y además de defender enfáticamente al jefe de la Casa Gris puso ejemplos de obras viales provinciales en marcha. Lo mismo el jefe del bloque Lealtad, Alcides Calvo (PJ-Castellanos) y advirtió que lo que ocurre con las inversiones nacionales es directa consecuencia de que no hay ley de presupuesto nacional (de lo que es responsable la oposición en el Congreso) sino que se reconduce el Presupuesto de 2021, bajo "intereses" que no siempre benefician al interior del país. Agregó que se "lentifican" los certificados de obras nacionales, que los últimos pagos son de febrero en algunos casos.
Orfilio Marcón (UCR-General Obligado) comparó el pésimo estado de la Ruta Nacional 11 y con la atención que se ve en otras de la misma jurisdicción, fuera de Santa Fe, como la 12 y la 14. Rubén Pirola (PJ-Nes- Las Colonias) vio la oportunidad y elogió la alternativa de Ruta Segura que se hará sobre la ruta provincial 70. Hizo cuentas Felipe Michlig (UCR-San Cristóbal) y concluyó que "es un problema de números pares e impares", en el que la Nación -bromeó- no se hace cargo de estas últimas rutas. Joaquín Gramajo (PJ-Nes-9 de Julio) confirmó la regla y apuntó que está muy mal la Ruta Nacional 95.