Gustavo Puccini anticipó un estudio de factibilidad para el Parque Logístico
En el cierre del año de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, el ministro de Desarrollo Productivo destacó -a diferencia de Nación- las políticas de tasas subsidiadas al sector productivo.
Puccini expuso ante empresarios sobre inversiones, créditos y competitividad. Foto: Manuel Fabatia
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó por su parte las 47 mesas productivas conformadas para el diálogo con el sector privado y abarcando la diversa matriz productiva santafesina. “Ningún sector quedó afuera” a la hora de “articular políticas públicas” con “el eje puesto en la competitividad”.
El funcionario planteó “no perder competitividad frente a otras provincias”, objetivo en el que justificó inversiones en infraestructura con 1500 millones de dólares ejecutados, otros US$ 500 ejecutándose y un tramo más de US$ 1000 millones que el equipo que encabeza Pablo Olivares gestiona por estas horas en Estados Unidos.
Tras rescatar la política de estabilizador macro y baja del gasto, Puccini recordó que recibió la EPE con $40 mil millones de déficit mientras que se han invertido unos $ 120 mil millones, incluyendo $ 20 mil millones en electrificación rural.
También destacó la estación transformadora Mayoraz, financiada con recursos propios tras reiteradas negativas nacionales para avalar el crédito de la CAF que el organismo ya había aprobado para Santa Fe.
Puccini destacó el rol del Aeropuerto de Santa Fe en la carga aérea y la operatoria privada.
Privados en los aeropuertos
Puccini también recordó que el Aeropuerto de Santa Fe, luego del de Fisherton, fue el segundo del país en romper el monopolio de Ezeiza para el movimiento de cargas, a partir de lo cual ya se ejecutaron exportaciones con reducción de costos y se está avanzando en posibilitar la operatoria privada dentro de las aeroestaciones.
El ministro planteó ante los empresarios reunidos en la Bolsa “rediscutir nuestro puerto”, desde el cual ya se embarcaron el equivalente a mil camiones con granos que dejaron de circular por las rutas hacia las estaciones del sur provincial. “Es un avance, es importante, falta la playa de contenedores”, reconoció.
También dijo que “la provincia está totalmente comprometida con la licitación de hidrovia” que lleva adelante el gobierno nacional. “Tenemos más de 30 puertos públicos y privados, seis aduanas, una zona franca en Villa Constitución, única en el país con muelle propio y con todas las habilitaciones”.
Créditos a la producción
Más adelante el ministro se distinguió del gobierno nacional al repasar créditos al sector privado, con un salto de $80 mil millones en 2024 a casi $ 200 mil millones este año, entregados por los bancos, con tasas subsidiadas en las que la provincia invirtió casi $10 mil millones.
Por otra parte destacó que “nos estamos trazando un objetivo para el 2026: articular ciencia y tecnología. También y fundamentalmente con nuestras escuelas técnicas y con las escuelas agrotécnicas”.
El ministro ratificó que la ciudad capital estará incluida en la tercera edición del Santa Fe Business Forum que lleva dos años en Rosario. Anticipó que está en marcha el estudio de factibilidad para el Parque Logístico y recordó que “en breve” se inaugurarán obras en Los Polígonos, en las que se invirtieron unos $22 mil millones.
Autoridades provinciales, ministros y empresarios participaron del encuentro productivo en la Bolsa.
El Parque Comercial y Logístico Area Metropolitana de Santa Fe es un proyecto estratégico e integral que apunta a mejorar las condiciones de competitividad de las empresas radicadas en el cordón de la capital provincial. Está concebido como un espacio de radicación de empresas logísticas y del comercio mayorista, como un eslabón más de todo el ecosistema productivo, integrado al Parque Industrial Sauce Viejo, el Aeropuerto Metropolitano Santa Fe, la Autopista Rosario-Santa Fe, y el Puerto de la ciudad.