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Hidrovía Paraná-Paraguay

Los principales actores de las exportaciones agroindustriales del país marcaron sus diferencias con el esquema que plantea el Consejo Federal de la Hidrovía.
Con cobro de peaje y riesgo "privado"

Exportadores y puertos comerciales piden licitar el dragado del Paraná

Delta del Paraná, uno de los ejemplos tomados por la autora. La bajante extrema del río y la mortandad de peces son consecuencia de muchos factores que exceden a los fenómenos climatológicos como La Niña. Archivo El Litoral
Mónica Peralta

Sequía en políticas ambientales: momento histórico, análisis y preocupación

Los 3 kilómetros próximos al Paraná, por el canal de acceso, necesitan dragado para garantizar la navegabilidad hasta el puerto santafesino. Crédito: José Vittori
Desde Santa Fe

Piden a la Nación el dragado del canal de acceso al puerto

"La Hidrovía significó acercar el océano a nuestros productores", subrayó Perotti. Foto: Mauricio Garín
Vía Navegable Troncal

Perotti pide reglas claras para dragar y balizar el río Paraná

Omar Perotti tuvo una extensa reunión con Alberto Fernández. Crédito: Presidencia de la Nación
Extensa reunión en Casa Rosada

Sequía, hidrovía y seguridad en la agenda de Perotti con Fernández

El presidente recibirá al gobernador santafesino en la casa de gobierno. La imagen corresponde a junio pasado, cuando Fernández visitó la ciudad de Santa Fe. Crédito: Flavio Raina
Este mediodía en la Casa Rosada

Perotti se reúne con Alberto Fernández

"Antes estas cosas se definían en una oficina de Puertos y Vías Navegables de Capital Federal", refirió Perotti sobre la participación de las provincias en la política fluvial. Crédito: Flavio Raina
El gobernador en la BCSF

Perotti espera licitar el dragado y balizamiento del Paraná este año

Vigo Lamas reseñó que hay 2900 barcazas que bajan desde Bolivia, Brasil y Paraguay por el Paraná. Planteó la transferencia de cargas en Santa Fe para descomprimir el tráfico aguas al sur. Crédito: Flavio Raina
Ante la licitación del dragado y balizamiento

Firme posición santafesina por el rol del puerto local en la hidrovía

La medida, que se oficializará a través del Boletín Oficial con la publicación de la resolución 625/2022
Por primera vez

Se aprobó el cobro de peaje para el tramo norte de la Hidrovía Paraná-Paraguay

"Se está trabajando intensamente en el avance de todos los procesos y procedimientos", afirmó Manzur. Foto: Fernando Nicola
Informe de Manzur a Diputados

Incertidumbre sobre la licitación de la hidrovía

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