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Maximiliano Pullaro
Colón
Unión

Hidrovía Paraná-Paraguay


El nuevo esquema permitirá mejorar la competitividad del complejo agroexportador, el desarrollo de nuevos nodos productivos y consolidar una visión federal del sistema de transporte.
Seminario de ACSOJA

Nueva etapa para la "Hidrovía" con impulso de inversiones, desarrollo federal y mayor competitividad

Fernanda Castellani. Foto: Flavio Raina
Legislatura

Castellani destacó la importancia de avanzar con la nueva concesión de la Hidrovía para fortalecer al campo santafesino

La nueva concesión prevé profundizar gradualmente el canal hasta los 38 pies navegables.
Infraestructura estratégica

Una entidad del campo destacó el impacto de la nueva concesión de la Hidrovía

La nueva concesión de la Hidrovía abre una etapa de inversiones y modernización logística.
Infraestructura estratégica

El Gobierno adjudicó la Hidrovía y abre una nueva etapa para la principal vía de exportación del país

La concesión de la Hidrovía entró en su etapa decisiva con fuertes cruces entre las empresas.
Puja por la principal vía exportadora

Hidrovía: el consorcio preadjudicado defendió su oferta a días de la concesión por 25 años

La hidrovía es clave para el crecimiento y desarrollo de la provincia.
Fernando Nicola
Con la licitación en etapa definitoria

La Justicia rechazó el amparo que buscaba frenar el dragado de la Hidrovía

La preadjudicación quedó para Jan De Nul. Reuters.
Comunicado de Economía

Gobierno preadjudicó los trabajos para la hidrovía a Jan de Nul – Servimagnus

Puccini reclamó un control técnico estable y federal sobre la futura concesión de la Vía Navegable Troncal.
Vía Navegable Troncal

Santa Fe presiona para acelerar la adjudicación de la Hidrovía y reducir costos logísticos

En el marco del lanzamiento, Puccini explicó que el “Modelo Santa Fe” concibe la logística de manera integral y multimodal, entendiendo que la eficiencia del río debe complementarse simétricamente en la tierra.
Hidrovía

Rosario se consolida como nodo logístico multimodal en Argentina

El diputado Giuliano planteó: “vamos hacia una Vía Navegable Troncal muy corta, una privatización lisa y llana, sin innovación ni federalismo”.
Hidrovía

Giuliano: "Vamos hacia una privatización lisa y llana de la Vía Navegable Troncal"

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