El piloto de Mercedes superó por apenas 41 milésimas a Lando Norris en una clasificación extremadamente pareja. Franco avanzó hasta la SQ2 con un Alpine que todavía no cuenta con el nuevo paquete de actualizaciones.
Automovilismo
Russell logró la pole para el Sprint y Colapinto quedó 13° en Zandvoort
El piloto de Mercedes superó por apenas 41 milésimas a Lando Norris en una clasificación extremadamente pareja. Franco avanzó hasta la SQ2 con un Alpine que todavía no cuenta con el nuevo paquete de actualizaciones.
George Russell regresó del receso con una actuación perfecta. El británico consiguió la pole para la carrera Sprint del Gran Premio de los Países Bajos, después de imponerse en una clasificación en la que los cuatro primeros quedaron encerrados en menos de una décima.
Russell marcó 1 minuto, 11 segundos y 567 milésimas en su único intento de la SQ3. Lando Norris terminó segundo, a sólo 41 milésimas, mientras que Charles Leclerc quedó tercero, a 55. Oscar Piastri completó el grupo de punta con una diferencia de apenas 99 milésimas.
La mínima distancia entre Mercedes, McLaren y Ferrari anticipa un Sprint abierto en Zandvoort, donde la posición de largada tiene una importancia especial: las cinco carreras disputadas desde el regreso del circuito al calendario fueron ganadas por el piloto que partió desde la pole.
“Es bueno volver después del receso a un circuito que realmente me encanta. La vuelta se sintió muy bien y todo salió en el momento justo. Los McLaren y las Ferrari parecían rápidos, así que estoy feliz de haberlo conseguido cuando importaba”, señaló Russell.
Colapinto avanzó hasta la SQ2
Franco Colapinto logró superar el primer corte y finalizó 13°, por lo que comenzará el Sprint desde la séptima fila. El argentino quedó detrás de Liam Lawson y Yuki Tsunoda, pero por delante de Nico Hülkenberg, Esteban Ocon y Alexander Albon.
El resultado debe analizarse dentro de una situación particular en Alpine. Pierre Gasly recibió el único paquete de actualizaciones disponible para este fin de semana, mientras que Colapinto continuó con la versión anterior del A526.
Durante la transmisión oficial, Steve Nielsen, director general de Alpine, estimó que las mejoras podían aportar alrededor de siete décimas por vuelta. Gasly aprovechó el nuevo paquete para avanzar hasta la SQ3 y finalizar octavo.
No es posible comparar directamente los registros finales de los dos pilotos, ya que Gasly completó una fase más y utilizó los neumáticos blandos obligatorios en la SQ3. Colapinto, en cambio, cerró su participación en la SQ2 con el compuesto medio.
Aun con esa diferencia entre los dos autos, Franco consiguió avanzar una ronda y se mantuvo en la pelea de una zona media que volvió a mostrar márgenes muy reducidos.
Antonelli no pudo repetir lo hecho en la práctica
Kimi Antonelli había liderado el único entrenamiento libre, pero su clasificación comenzó con un susto. El italiano se pasó de largo en la curva 13 durante su primera vuelta rápida de la SQ1 y atravesó la leca.
El líder del campeonato pudo continuar y superar los dos primeros cortes, aunque finalmente debió conformarse con el quinto puesto. Quedó detrás de Russell, Norris, Leclerc y Piastri, pero por delante de Max Verstappen.
El resultado le ofrece una oportunidad importante a Russell, quien se encuentra a 50 puntos de su compañero en el campeonato. Entre los dos Mercedes estarán Norris, Leclerc y Piastri, tres rivales con ritmo suficiente para tener influencia directa en el reparto de puntos.
Un viernes difícil para Alonso y Sainz
Fernando Alonso terminó último después de bloquear los neumáticos y salirse de pista en la primera curva cuando comenzaba su vuelta rápida. Aunque pudo regresar, el estado de las gomas condicionó el resto de su clasificación.
Aston Martin también informó que no había funcionado correctamente el sistema encargado de reducir la resistencia aerodinámica en las rectas, un inconveniente que pudo influir en el bloqueo del español al momento de frenar.
Carlos Sainz tampoco consiguió superar la SQ1 y terminó 18°, completando una jornada complicada después de haber sufrido tres salidas de pista durante el entrenamiento libre.
Junto con ellos quedaron eliminados Oliver Bearman, Lance Stroll, Valtteri Bottas y Sergio Pérez.
Será el primer Sprint de la Fórmula 1 en Zandvoort y solamente los ocho primeros sumarán puntos. Colapinto largará 13° y necesitará avanzar cinco posiciones para ingresar en la zona puntuable.
La competencia comenzará este sábado a las 7 de la mañana de Argentina. Russell encabezará la grilla seguido por Norris, Leclerc, Piastri, Antonelli, Verstappen, Hamilton, Gasly, Bortoleto y Lindblad.
Clasificación para el Sprint de Zandvoort
George Russell (Mercedes) – 1m11s567
Lando Norris (McLaren) – a 0s041
Charles Leclerc (Ferrari) – a 0s055
Oscar Piastri (McLaren) – a 0s099
Kimi Antonelli (Mercedes) – a 0s227
Max Verstappen (Red Bull) – a 0s527
Lewis Hamilton (Ferrari) – a 0s624
Pierre Gasly (Alpine) – a 1s011
Gabriel Bortoleto (Audi) – a 1s016
Arvid Lindblad (Racing Bulls) – a 1s170
Liam Lawson (Red Bull)
Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
Franco Colapinto (Alpine)
Nico Hülkenberg (Audi)
Esteban Ocon (Haas)
Alexander Albon (Williams)
Oliver Bearman (Haas)
Carlos Sainz (Williams)
Lance Stroll (Aston Martin)
Valtteri Bottas (Cadillac)
Sergio Pérez (Cadillac)
Fernando Alonso (Aston Martin)
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