Luis Rodrigo

Borla expuso ejemplos concretos de las dificultades que presenta la Ruta Nacional 11 en distintos tramos.

Política

Legislatura de Santa Fe

Una vez más, la realidad que sufren los usuarios de caminos en pésimo estado se ventiló en el recinto. Abanico de respuestas ante la “obra pública cero”.

Senadores suman datos y propuestas a sus críticas sobre las rutas nacionales 

El deterioro de los caminos genera mayores costos para el transporte.

Desinversión nacional

El ajuste recayó sobre Buenos Aires y Chubut, -85%; Chaco, -83%; Formosa, -77%; Santa Fe, -73%; y Córdoba, -72%. El declive en la última década y el ahogo desde 2024.

Empleados de Vialidad afirman que 75% de las rutas están deterioradas

Redacción EL

La nueva concesión de rutas nacionales modificará el mapa de peajes en Santa Fe.  Créditos: Pablo Aguirre

Nueva concesión

La Nación adjudicó por 20 años tres corredores que atraviesan la provincia. Habrá nueve nuevas estaciones de peaje, tres puestos que continuarán funcionando y uno que dejará de operar. Sin embargo, los nuevos cobros no comenzarán de inmediato.

Nuevos peajes en Santa Fe: ¿dónde estarán las cabinas y cuándo comenzarán a cobrar?


Mauro L. Muñoz

En el Tramo Centro, que conecta Santa Fe y Córdoba, continuarán las estaciones de Franck y Carcarañá, mientras que San Vicente dejará de operar.

¿Cuáles son y dónde estarán ubicados?

Nación formalizó la adjudicación por 20 años de los corredores Centro, Centro Norte y Chaco-Santa Fe, que comprenden las rutas 9, 11, 19 y 34. Los pliegos contemplan nueve nuevas estaciones en territorio provincial, mantienen otras tres y eliminan una.

Santa Fe incorpora nuevos peajes por la concesión de rutas nacionales

Las rutas 11, 9, 19 y 34 que atraviesan Santa Fe pasarán a manos privadas, en un esquema que promete mejorar la infraestructura vial existente mediante financiamiento privado y cobro de peajes a los usuarios. Foto: Mauricio Garín.

Economía

En medio de reclamos por fondos viales

La Etapa III de la Red Federal de Concesiones abarca a las rutas 9, 11, 19 y 34 en territorio santafesino. El esquema desplaza la ejecución estatal y promete la conservación de los corredores con financiamiento privado y cobro de peajes.

Caputo anunció el traspaso a privados de rutas clave, que incluyen tres que atraviesan Santa Fe

El estado de la Ruta Nacional 33 en la provincia de Santa Fe volvió a escena en una reunión informativa de Diputados donde se expuso la necesidad de que los fondos recaudados en impuestos nacionales se utilicen efectivamente para mejorar la infraestructura vial, esencial para el desarrollo económico del país.

Debate por el SisVial

El deterioro vial y la subejecución del impuesto a los combustibles fueron eje de reproches en el Congreso. Santa Fe calcula en más de $732.000 millones la brecha entre lo aportado y lo recibido desde 2024 a la fecha.

El estado de las rutas nacionales vuelve a la senda de los reclamos

María José Ramón

Gonzalo Fracchia

Imagen ilustrativa. Ruta Nacional 11.

Juzgado Federal

El diputado provincial, José Corral, habló sobre la actual situación de las obras y mantenimiento en el marco de El Niño. Las obligaciones y el panorama.

Audiencia por la orden judicial que obliga a Nación a hacerse cargo de rutas en Santa Fe

Alan Vidaña

Vialidad Nacional habilitó la libre circulación sobre el puente de la ex ruta 9 de Carcarañá.

Regionales

Departamento San Lorenzo

Vialidad Nacional finalizó los trabajos de restauración estructural y repavimentación tras los daños ocasionados por la última crecida del río.

Rehabilitaron el puente de la ruta 9 entre Carcarañá y Correa

Imagen ilustrativa. Ruta Nacional 33 en la provincia de Santa Fe.

Fallo

Se trata de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en el departamento General López. La orden la impartió Aurelio Cuello Murúa de Venado Tuerto.

Un juez federal ordenó a Nación reparar tres rutas que pasan por la provincia de Santa Fe

La senadora provincial confirmó una sentencia definitiva que exige repavimentaciones y obras estructurales en tres corredores clave del departamento General López.

Departamento General López

La senadora provincial confirmó una sentencia definitiva que exige avanzar con obras estructurales y repavimentación en tres corredores estratégicos del departamento. La resolución deja atrás la etapa cautelar y reclama una solución de fondo tras años de deterioro, reclamos y falta de respuestas.

Di Gregorio tras el fallo por las rutas 7, 8 y 33: "Ya no se trata de tapar pozos, sino de obras definitivas"

Vialidad Nacional

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