La lluvia fue protagonista en los ensayos del TC2000

El piloto Franco Coscia con un Honda Civic, registró hoy el mejor tiempo en los primeros ensayos realizados con lluvia por la categoría Turismo Competición 2000 en el autódromo Santiago Guerrieri, de Resistencia, Chaco, donde el domingo se disputará la sexta carrera del año de la especialidad.

Lamentablemente las malas condiciones del tiempo imperantes desde jornadas atrás, imposibilitaron que gran parte de los pilotos salieran a girar sobre el remodelado circuito chaqueño, que tiene a priori asegurada una gran concurrencia de público para el día de la carrera de acuerdo a la venta de entradas anticipadas que se concretaron hasta hoy, según los dirigentes.

Coscia, recorrió el trazado en 1m.11s.548/1000 a un promedio de 135,601 kilómetros por hora, escoltado por Maximiliano Baungartner (Honda Civic) a 010/1000, Mariano Werner (Toyota Corolla) a 318/1000, Néstor Riva (VW Polo) a 763/1000, Ricardo Risatti (h) con Chevrolet Astra a 1s.083/1000 y Agustín Canapino (Chevrolet Astra) a 1s.193/1000.

Más atrás, lo hicieron Bernardo Llaver (Honda Civic) a 1s.275/1000, Damián Fineschi (Honda Civic) a 2s.042/1000, Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) a 2s.287/1000, Lucas Benamo (Honda Civic) a 2s.875/1000, Gerardo Martin (VW Bora) a 3s.112/1000, el uruguayo Juan Cáceres (Honda Civic) a 3s.684/1000, Santiago Ventana (Honda Civic) a 4s.503/1000 y Daniel Belli (Honda Civic) a 5s.939/1000.

Fabián Yannantuoni (Honda Civic) a 7s.119/1000, Diego Menendez (Honda Civic) a 8s.256/1000 y José Luis Raponi (Honda Civic) a 9s.572/1000, completaron la nómina de los 17 pilotos que participaron hoy de los primeros ensayos, con ausencia de las figuras más renombradas que no expusieron sus autos y guardaron para mañana a la espera del mejoramiento del tiempo.

El trazado fue remodelado, reasfaltado y ensanchado en algunos sectores para un mejor desenvolvimiento de los participantes, manteniendo la cuerda original de 2.695 metros de extensión donde concursaron en la temporada 2006.

La estadística y el historial, señalan que Fabián Yannantuoni (Honda Civic) registró el record de vuelta en el 2003 con 1m.07s.a un promedio de 144,806 kilómetros por hora, en tanto que el local Juan Manuel Silva (Honda Civic) resultó el último ganador en la edición del 2006, oportunidad en la que también había logrado la ‘pole position‘ con 1m.35s.349/1000 a un promedio de 148,464 kilómetros por hora.

La categoría llega a Resistencia con Guillermo Ortelli en la punta del campeonato con 79 puntos, seguido por el actual campeón, Matías Rossi y José María ‘Pechito‘ López, ambos con 53 puntos, el ex-monarca Gabriel Ponce de León con 43 puntos y el local Juan Manuel Silva con 38 puntos.

La Copa Megane, por su parte, muestra a Sergio Cheirano encabezando las posiciones con 55 puntos, escoltado por Carlos De Ley con 47 puntos y Facundo Della Mota con 44 puntos, para cumplir también con la sexta carrera.

Durante las prácticas desarrolladas hoy por la monomarca, sobresalió Marcelo Julián con 1m. 26s.267/1000 sobre el resto de los 10 pilotos que tomaron parte de la primera actividad sobre la pista húmeda de Resistencia.

Mientras tanto, la Fórmula Renault 1.6 (hoy no giró) en su nueva presentación, tiene en el primer lugar de su campeonato a Guido Falaschi con 79 puntos, con Matías Muñoz Marchese con 77 puntos y Facundo Ardusso con 70 unidades. En esta oportunidad, Ardusso estará ausente ya que se encuentra recuperándose de las lesiones sufridas en la última carrera de la categoría Turismo Nacional.

Mañana, habrá nuevos ensayos y se desarrollarán las pruebas clasificatorias del TC 2000, y las correspondientes a la Copa Megane (monomarca) y la Fórmula Renault 1.6 que compartirán la programación del domingo.

De acuerdo al sistema de penalizaciones que tiene el Turismo Competición 2000, Guillermo Ortelli deberá penalizar con 12 lugares para largar la carrera clasificatoria del domingo, en tanto que el campeón Matías Rossi tendrá que retroceder 11 lugares y ‘Pechito‘ López 10 escalones.

De acuerdo a lo determinado por el organigrama, la jornada dominical se iniciará con la disputa de la carrera de la Copa Megane a 19 vueltas, en tanto que posteriormente se disputará la competencia clasificatoria del TC 2000 a 17 giros.

Para las 11,05 está prevista la final de la Fórmula Renault 1.6 a 23 vueltas, en tanto que a las 13 se iniciará la carrera del TC 2000 a 47 vueltas para recorrer 110,495 kilómetros.

Télam