Martín Basso dominó la clasificación del TC 2000

El rafaelino Martín Basso (Ford Focus) registró el mejor tiempo de la 'superclasificación' del TC 2000, en el marco de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" y este domingo largará del lado de la cuerda en la final que se disputará en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez", por la duodécima fecha del Campeonato Argentino de la Especialidad. Basso -quien forma binomio con el brasileño Hoover Orzi- ya había dominado la última tanda de entrenamientos estableciendo una nueva marca al circuito número 12 y empleó un tiempo de un minuto, 39 segundos, 635/1000, mientras que Lucas Armellini (Chevrolet Astra) -forma equipo con Walter Hernández- se ubicó en segundo lugar a 0.147/1000 y tercero finalizó el "Pumita" Diego Raúl Aventín (Honda Civic) -dupla con Tarso Marques- a 0.865/1000. El cuarto lugar le correspondió al sanjuanino Fabián Flaqué (Ford Focus) -dupla con Ernesto "Tito" Bessone- a 0.872/1000, quinto fue Crispín Beitía (Ford Focus) -binomio con "Josito" Di Palma- a 1s. 220/1000, sexto fue Guillermo Ortelli (Renault Mérgane) -dupla con el "Tabo" Verna- a 1s. 877/1000, séptimo el chaqueño Juan Manuel Silva (Honda Civic) -binomio con Anthony Reid- a 2s. 468/1000, octavo Matías Rossi (Chevrolet Astra) -dupla con Alain Menu- a 20s. 819/1000, noveno Emiliano Spataro (VW Bora) -binomio con Cacá Bueno- a 21s. 148/1000 y décimo quedó Gabriel Ponce de León (Ford Focus) -dupla con David Mufatto- a 1m. 21s. 399/1000. Más atrás se clasificaron Nelson García-José Ciantini (Ford Focus), Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) -Robert-Huff, Fabián Yannantuoni-Fabrizzio Giovanardi (Honda Civic), Leandro Carducci-Henry Martin (VW Bora), Jorge Trebbiani-Leandro Iglesias (Chevrolet Astra), Gabriel Furlán-Cristian Fittipaldi (Toyota-Corolla), Oscar Fineschi-Martín Ponte (Honda Civic) y Norberto Fontana-Luciano Burti (Toyota Corolla). La superclasificación fue dominada por Basso con una contundencia admirable seguido muy de cerca por Armellini y un auto muy bien equilibrado, mientras que el tercer lugar del podio le correspondió al "Pumita" Aventín quien, una vez más, demostró lo bien que le cae el trazado porteño. La serie tuvo su punto más complicado cuando el auto de Ponce de León sufrió la rotura del neumático trasero izquierdo que lo llevó a sufrir un trompo en pleno curvón, detrás suyo venía Ortelli quien ante la situación mermó la marcha determinando que Silva lo embistiera involuntariamente desde atrás quedando los tres muy relegados y sin posibilidades de mejorar sus tiempos. La actividad de mañana del TC 2000 comprende la gran final con binomios, a partir de las 13, a 35 vueltas (197,435 kms.) al circuito número 12 o un máximo de 75 minutos de duración. Fuente: DyN