Mariela Pallero

Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo del último entrenamiento en Austin y mantuvo a Ferrari al frente antes de la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos. Reuters/Jerome Miron

Deportes

GP de Estados Unidos

La escudería italiana ratificó su gran rendimiento en Austin con el británico al frente, mientras que el piloto argentino finalizó 15° en una tanda muy reñida.

Hamilton puso a Ferrari adelante en Austin y Colapinto terminó 15°

Gabriel Bortoleto, al volante de su Audi durante los entrenamientos del Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas de Austin, el domingo deberpa penalizar 20 puestos en la grilla. REUTERS/Mike Segar

GP de Estados Unidos Austin

El piloto de Racing Bulls tendrá cinco lugares de penalización y el brasileño de Audi deberá largar desde el fondo.

Lindblad y Bortoleto también perderán puestos en Austin

Más allá de las dificultades, Franco considera que existe margen para mejorar. 

Franco explicó que no realizó simulaciones de clasificación y dedicó los entrenamientos a preparar la carrera. Con diez puestos de penalización por cumplir, busca mejorar el comportamiento de un Alpine que sufre los baches del Circuito de las Américas

Colapinto apunta al domingo en Austin: “Hay mucho por mejorar y por entender”

Tras finalizar decimoquinto en los ensayos del viernes, el piloto de Alpine buscará una gran clasificación para mitigar la penalización en la grilla final.

El argentino completó más vueltas que cualquier otro piloto en la segunda práctica del GP de Estados Unidos, pero todavía busca mejorar con Alpine. El cambio de un componente electrónico le costará diez posiciones en la grilla. Leclerc fue el más rápido en las dos sesiones

Colapinto cerró el viernes 15° en Austin y tendrá que remontar por una sanción

Tras un complicado fin de semana en Singapur, Alpine busca que el monoplaza responda en Estados Unidos para que el bonaerense sume puntos importantes.


El argentino recibirá una penalización por el reemplazo de la unidad de control electrónico. La decisión del equipo suma una dificultad en el comienzo de la gira por Estados Unidos, México y Brasil.

Colapinto deberá remontar en Austin: perderá diez lugares por un cambio en su Alpine

Franco Colapinto habló en Austin sobre un posible regreso de la Fórmula 1 a Argentina, aunque aclaró que las versiones todavía se mantienen en el terreno de los rumores. REUTERS/Jakub Porzycki/File Photo

En Austin, el piloto de Alpine habló sobre la posibilidad de que Argentina vuelva al calendario de la Fórmula 1. También respondió sobre la seguridad para competir en Qatar y Abu Dhabi.

¿Ver a Colapinto correr en casa? La respuesta de Franco que renueva la ilusión argentina

Franco Colapinto afronta el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, primera escala de la gira americana de la Fórmula 1. REUTERS/Mike Segar

En Austin, el argentino contó qué lo llevó a grabar el video en el que pidió frenar los mensajes de odio. Su preocupación por quienes trabajan a su lado en Alpine y el deseo de volver a concentrarse en correr: “Ver que atacan a mis mecánicos me duele”

Franco Colapinto explicó por qué decidió hablar

Redacción Show

Consultada de manera directa por la prensa televisiva sobre un posible vínculo sentimental con el corredor de automovilismo, la joven reconoció que le genera simpatía, aunque puso paños fríos sobre el estado real de la relación.

Show

"Me atrae pero..."

La modelo e influencer habló sobre las versiones que la vinculan con el piloto de Fórmula 1 y reflexionó sobre la exposición y la mirada superficial en redes.

Qué dijo Sofía Solá sobre los rumores de romance con Franco Colapinto: "Me molesta hacerme famosa por linda"

Franco Colapinto, al volante del Alpine número 43. El argentino buscará volver a sumar en Austin. Foto: El Litoral.

Automovilismo

El equipo de Colapinto llega a Austin con tres fechas sin sumar. Racing Bulls amplió su ventaja en el quinto puesto, mientras Haas y Audi recuperaron puntos. La comparación entre los siete equipos que corren detrás de las principales escuderías.

Alpine mira a Racing Bulls, pero también necesita cuidar lo que viene detrás

Antonelli ganó 8 carreras en 2026, hasta antes del Gran Premio de Estados Unidos.  Su última victoria fue en el Gran Premio de España, en el Madring de Madrid. 

GP Estados Unidos

Antonelli podría sumar un nuevo título a las definiciones en Estados Unidos. Un recorrido por aquellas consagraciones y las claves del circuito donde buscará el italiano terminar con una espera de 73 años para su país.

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