Un estudio mostró cómo usan las apps de viajes los alumnos universitarios de Santa Fe

En medio del debate por la regulación de las aplicaciones de viajes privados, se conoció un revelador informe realizado por la Federación Universitaria del Litoral (FUL) sobre cómo utilizan estas plataformas los estudiantes universitarios de la ciudad de Santa Fe.

“¿Te movés con apps?”, se tituló el relevamiento de la federación, que tomó una muestra de unas 200 personas consultadas. El primer dato interesante es que el 78,8% de los encuestados dijo “usar frecuentemente” alguna de las aplicaciones de traslados particulares.

Eso se suma a que 14,5% aseguró “haberlas usado al menos una vez”. Eso hace un total de 93,3% de los estudiantes consultados que las utiliza habitualmente o las usó en alguna oportunidad. El dato contrasta con que casi el 10% de los usuarios relevados admitió “no saber” que estas plataformas no tienen marco legal hoy en la ciudad, y que, por tanto son ilegales.

La franja etaria más involucrada en el uso de las aplicaciones está entre los 20 y 23 años. Del universo total, ese grupo etario de jóvenes representa el 51,3%.

Qué mejorarías

Ante la pregunta: “¿Qué mejorarías?”, los jóvenes respondieron en este orden: “la seguridad del conductor al pasajero”; “por ahora nada, es buena idea la app y permite saber el precio del viaje desde antes”; “el hecho de que los conductores de las apps de viajes muchas veces te piden que te sientes adelante para que no los pare la Policía. Con una regulación eficiente se podría solucionar eso; y que no cancelen los viajes los choferes”.

Otras de las respuestas que resalta el informe fueron: “Me gustaría que te marquen si es un horario pico de circulación porque a veces no te toman, porque está sobrecargado el sistema. O nadie te quiere subir porque la zona les parece ‘riesgosa’”; “al no tener un marco legal me genera más inseguridad ir sola, no sé qué tan controlado está el viaje por la app”; “que tengan una regulación como los remises/taxis para que trabajen en igualdad de condiciones”.

Motivos

Los motivos por los cuales las personas encuestadas eligieron viajar a través de una app de viajes privados son variadas, pero los más elegidos fueron el precio; la rapidez al conseguir un móvil; el método de pago (electrónico); el hecho de saber de antemano el costo del trayecto; y la indicación del camino que el chofer va a realizar para llegar a destino, “lo cual genera más seguridad”.

Ante la pregunta: “¿Pensás que si las apps de viajes obtuvieran un marco legal, el servicio cambiaría?”, los consultados respondieron “Sí” en un 65,8%; y “No” en un 34,2%.

Sugerencias y aportes

Además, entre las diversas sugerencias de los estudiantes universitarios consultados, surgieron algunos planteos y opiniones a tener en cuenta. Por ejemplo, algunos de estos agregados fueron: “Si lo hacen legal va a aumentar el precio”; o “la competencia en el mercado mejorará todos los servicios”.

Otras de las consideraciones fue: “La gente se mueve hace ya mucho tiempo con este tipo de servicio porque es más económico, no demora tanto como los colectivos de líneas reducidas y generan mayor seguridad al tener a disposición todos los datos del conductor. Debería ser un servicio legal”.

“Es importante que tenga un marco regulatorio acorde al servicio que brindan. Genera mayor seguridad jurídica a los prestadores y usuarios. A su vez, permite libertad de competencia y genera puestos de trabajo”, apuntó uno de los encuestados.

Y otro adujo: “El servicio funciona de tal manera gracias a que no existe al día una regulación legal que limite o controle los precios, sino que son los propios trabajadores quienes deciden qué viajes aceptar y cuáles no, sin necesidad de ninguna regulación”.

Como se ve, las consideraciones y aportes de los jóvenes son dispares, pero no dejan de ser interesantes en el marco del debate legislativo sobre la regulación a nivel jurisdiccional de estas plataformas electrónicas de traslados particulares.

Qué pasa en el Concejo

En el Concejo de Santa Fe, la comisión de Servicios Públicos, Transporte y Ambiente que preside la concejala María Beatriz “Titi” Barletta, ya está trabajando en el abordaje de la regulación de las apps de traslados privados en la ciudad.

La edila comentó que, dentro de los avances sobre la temática, se incluyó un análisis comparativo de las normativas vigentes en otras ciudades y provincias del país, como Rosario, Corrientes, Paraná, Reconquista y Mendoza, donde las apps están reguladas.

Asimismo, se trabajó sobre el proyecto presentado por la concejala Violeta Quiroz. Y se tuvo en cuenta la encuesta realizada por la Federación Universitaria del Litoral (FUL) a estudiantes universitarios, cuyos datos más relevantes se compartieron en este artículo.

Barletta indicó que este lunes 1° de julio comenzaba la formalización de la ronda de escuchas, que se viene realizando de manera informal desde hace meses. Los encuentros serán en el seno de la comisión de Servicios Públicos, Transporte y Ambiente.

Estas reuniones “permitirán escuchar las opiniones y propuestas de todos los sectores involucrados, incluyendo taxistas, remiseros, usuarios, representantes de las aplicaciones y otros actores interesados”, dijo.

La concejal sostuvo que “es imperativo que avancemos hacia una movilidad inteligente y sostenible en la ciudad, respetando la libertad de elección de las personas y su seguridad, al tiempo que garantizamos una competencia equitativa para todos aquellos que deseen formar parte de este nuevo sistema”.

El resultado de este debate “será crucial para definir el futuro de la movilidad en Santa Fe. Es fundamental que se escuchen todas las voces y que se tomen decisiones que beneficien a la ciudad en su conjunto, tanto a usuarios como a trabajadores del sector”, concluyó.