Accidente fatal en las 24 Horas de Le Mans

El piloto danés Allan Simonsen murió hoy después de sufrir un grave accidente durante la prueba de automovilismo de las 24 horas de Le Mans.

El experimentado Simonsen, de 34 años, chocó contra las barreras protectoras en la tercera vuelta bajo la llovizna. No hubo otro piloto involucrado en el accidente. El danés pisó con su Aston Martin la señalización azul y perdió el control del vehículo durante su carrera favorita.

De momento no se dio a conocer información sobre las causas exactas de su muerte. En un comunicado de los organizadores, el Automobile Club de l’Ouest (ACO), se indicó solamente que el padre de una niña falleció poco después de su llegada al hospital por las lesiones sufridas.

‘Nuestros pensamientos están con todos los familiares y todos los que estuvieron cerca de Allan Simonsen‘, señalaron en un comunicado difundido a través de su página web.

Las cámaras del canal Eurosport, que transmite la competencia, no mostraron por ahora imágenes en las que se puedan reconocer los motivos del accidente.

Pese a que el automóvil sufrió severos daños, inicialmente no hubo indicios de que el experimentado piloto, con dos podios en Le Mans (GT2), hubiera sufrido heridas graves.

Posteriormente hubo una fase de safety-car, que se extendió durante casi una hora.

Los restantes cuatro Aston Martin continuaron corriendo por deseo de la familia de Simonsen, según lo dio a conocer el equipo británico.

Simonsen, nacido en julio de 1978 en Odense y residente en Mónaco, se convirtió en el muerto número 117 en el 90 aniversario de la mítica carrera de resistencia.

El último deceso se había producido en 1997, cuando falleció el piloto francés Sébastien Enjolras durante la clasificación.

El accidente más grave en la tradicional carrera tuvo lugar en 1955, cuando tras una colisión el francés Pierre Levegh embistió contra una tribuna. Levegh y 83 espectadores perdieron la vida en el trágico hecho.

Las víctimas mortales de las 24 Horas de Le Mans han sido las siguientes:

En carrera:
20/06/1925. Marius Mestivier (FRA-Amilcar CGSS Grand Sport)
19/06/1937. Pat Fairfield (RSA-Frazer Nash BMW 328)
19/06/1937. René Kippeurth (FRA-Bugatti Type 44)
27/06/1949. Pierre Maréchal (FRA-Aston Martin DB2)
23/06/1951. Jean Lariviére (FRA-Ferrari 212 Export C)
14/06/1953. Tom Cole Jr. (USA-Ferrari 340 MM Vignale)
11/06/1955. Pierre Levegh (FRA-Mercedes-Benz 300 SL)
28/06/1956. Louis Héry (FRA-Monopole X86-Panhard)
21/06/1958. Jean-Marie Brussin (FRA-Jaguar D-Type)
15/06/1963. Christian “Bino” Heins (BRA-Alpine M63-Renault)
23/06/1969. John Woolfe (GBR-Porsche 917)
11/06/1972. Jo Bonnier (SUE-Lola T280-Ford Cosworth)
12/06/1976. André Haller (FRA-Datsun 260Z)
12/06/1981. Jean-Louis Lafosse (FRA-Rondeau M379C-Cosworth)
01/06/1986. Jo Gartner (AUT-Porsche 962C)
22/06/2013. Allan Simonsen (DIN-Aston Martin Vantage GTE)

En entrenamientos:
19/04/1965. Lloyd “Lucky” Casner (USA-Maserati Tipo 151/3)
07/04/1966. Walt Hansgen (USA-Ford GT40 Mk II)
09/04/1067. Roby Weber (FRA-Matra MS630-BRM)
30/03/1969. Lucien Bianchi (BEL-Alfa Romeo 33/3)

En la preclasificatoria:
03/05/1997. Sébastien Enjolras (FRA-WR LM97-Peugeot)

DPA / EFE