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No aprobarían el aumento del boleto

Rubén Mehaud adelantó que su bloque no aprobará el aumento del boleto. UTA ya tenía decidido una medida de fuerza por 72 horas desde las 0 horas del martes.


Lunes 17.4.2006
 21:14

La CGT respaldó a UTA y no descarta un paro general "Evitar la crisis". Ese fue el objetivo que se plantearon las entidades del comercio y de la producción que convocaron esta mañana a los concejales de la ciudad para debatir las posibles alternativas al paro de transporte urbano de pasajeros que la Unión Tranviarios Automotor decidió por 72 horas, desde mañana. La reunión se produjo y todos los bloques respondieron a la invitación, además de funcionarios del gabinete municipal y representantes del barrio del norte de la ciudad. Pero el resultado, de acuerdo a las opiniones recogidas tras dos horas de debate, sigue siendo incierto. Todas las miradas apuntaban a la sesión que tenía previsto celebrar el Concejo municipal hoy, desde las 16, para debatir si acompañaba o no el mensaje del Ejecutivo que solicita un aumento en el precio del boleto. Pasado el mediodía, las opciones parecían mantenerse entre aprobar el aumento de la tarifa y posibilitar al sector empresario los fondos para hacer frente al aumento salarial que reclama UTA, o votar por el rechazo al aumento, opinión que mantenía la oposición y los dos ediles de Santa Fe es el Centro y que sumaba los ocho votos necesarios para imponerse. Un compás de espera que habilite el diálogo y evite el conflicto, y una opción más para facultar al Ejecutivo a aumentar por sí el precio del boleto eran otras alternativas que resonaban esta mañana. En la reunión de hoy las entidades manifestaron su preocupación por el perjuicio que ocasiona una medida de fuerza de esta naturaleza sobre la actividad. "Si logramos que no se genere un paro de 72 horas, habremos sido exitosos", reflexionó Norberto Velasco, secretario de la entidad anfitriona, la Unión Industrial de Santa Fe. Las entidades intermedias aclararon en todo momento que ``lo único que hacemos es reunir una mesa de diálogo para ver si este problema se puede destrabar''. Sin embargo, al término del encuentro el resultado todavía era una incógnita que recién se iba a develar por la tarde en la sesión. Otro paro, pero general El secretario de relaciones institucionales de la CGT y diputado provincial Alberto Maguid sumó otro ingrediente a una situación que ya de por sí es complicada: anunció el respaldo de la entidad gremial al reclamo salarial de la Unión Tranviarios Automotor y anunció que "si ésto no tiene solución, va a haber un paro general de actividades de toda la ciudad". "No queremos presionar al Concejo municipal -aclaró el dirigente-; nos queremos expresar a través de nuestra representatividad. Vamos a resguardar los intereses de UTA y si hace falta vamos a ir a una medida de fuerza de toda la ciudad". Por su parte, Jorge Kiener, concejal del justicialismo, secretario general de la CGT y titular de UTA, advirtió: "si ustedes creen que voy a condenar a los trabajadores a no tener nunca más un aumento de sueldos porque no se discute la política salarial, están equivocados". Y opinó luego que el tema "se ha politizado; en este caso son los trabajadores y los usuarios los rehenes de situaciones políticas que no tienen nada que ver con la realidad", al tiempo que consignó que "los subsidios nacionales han salido pura y exclusivamente a pedido de esta organización sindical desde hace cuatro años". Todos en la misma posición Liana Moragues, jefa del bloque oficialista, garantizó que su bancada sigue apoyando el pedido del Ejecutivo, formalizado a través de un mensaje, para que apruebe el aumento de tarifas. Desde el socialismo, Marta Fasino ratificó su oposición al mensaje y cuestionó el anuncio de Maguid sobre la posibilidad de un paro general de la CGT: "en realidad la ciudad debería parar en contra del aumento de la tarifa del transporte urbano de pasajeros", lanzó. Julio Schneider (UCR) sugirió que el conflicto se traslade adonde corresponde, es decir, al gobierno nacional "por el reparto inequitativo de subsidios", que "discrimina a la provincia, a la ciudad de Santa Fe y a Rosario". El secretario de Servicios Públicos Ricardo Luján, en tanto, dijo que el Ejecutivo sigue abierto al diálogo, a revisar los números y evaluar caminos para que "ésto tenga una solución sin paro". "Me parece que el Concejo va a saber reflexionar sobre el tema", confió, sin arriesgar un resultado para la sesión de esta tarde.

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