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Las rampas del puente Bailey colocado sobre el Carretero ya sufren ondulaciones y desperfectos

A 10 días de la habilitación del paso de transporte público, de emergencias, motos y bicicletas, el sendero “provisorio” presenta cierto deterioro.

Las rampas del puente Bailey colocado sobre el Carretero ya sufren ondulaciones y desperfectosLas rampas del puente Bailey colocado sobre el Carretero ya sufren ondulaciones y desperfectos

Jueves 18.4.2024
 21:02
 / 
Actualizado al Viernes 19.4.2024 0:20hs
Leonardo Botta
Leonardo Botta
Alejandro Venzatti
Alejandro Venzatti

La problemática para unir Santa Fe y Santo Tomé a través del Puente Carretero continúa sumando capítulos. Si bien Vialidad Nacional informó que prosigue con las acciones para la reparación definitiva, las rampas del puente Bailey colocado sobre el Carretero, ya sufren algunas imperfecciones.

A 10 días de la habilitación de dicho corredor para el transporte público, de emergencia, bicicletas y motos, las rampas de ambos lados presentan ondulaciones y desperfectos. Las mismas aparecieron en los últimos días tras las precipitaciones del pasado fin de semana.

Además, en la vereda norte del Puente Carretero el desnivel es aún más pronunciado y notorio presentando un real peligro para quienes transitan la zona caminando. Incluso, una de las barandas ya presenta una leve inclinación.

Este jueves, Vialidad Nacional informó que trabaja en las acciones a seguir para la reparación definitiva. Los avances incluyen definir desde el punto de vista técnico la secuencia de los trabajos a realizar y las resoluciones técnicas a aplicar pero aún no se definieron fechas de inicio.

Así se veía la rampa el día de la habilitación. Crédito: Fernando Nicola

Entre las alternativas se encuentran los procedimientos de montaje de andamios y de las estructuras auxiliares a colocar debajo del Puente Carretero, elementos desde los cuales se ejecutarán las obras de reparación.

La obra

Los trabajos a realizar comprenden la instalación de ménsulas de hormigón armado que se colocarán como suplemento en las tres vigas longitudinales del puente. En el caso del tablero descendido, desde estas ménsulas suplementarias se efectuará la elevación de la estructura del puente mediante gatos hidráulicos.

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La reparación definitiva del Carretero será con andamios colgados del puente

En su informe, Vialidad Nacional destacó que la reparación del Puente Carretero forma parte de las gestiones que el organismo estableció como prioritarias.

A pesar de esto, aún no se informaron cuando comenzarán estos trabajos que permitirán la normalización del tránsito, algo muy esperado por santafesinos y santotomesinos.

#TEMAS:
Santa Fe Ciudad
Santo Tomé
Puente Carretero
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