El "Profe" Pedro Medei pidió la licitación urgente para colectivos y la implementación de la línea este-oeste

“Venimos a decirle claramente a los concejales y al intendente que no entendemos cómo es posible que Santa Fe tenga el segundo boleto más caro del país para un sistema de transporte con coches sin aire acondicionado, sin accesibilidad plena para personas con discapacidad, con frecuencias irregulares, con esperas imprevisibles que pueden ser hasta de una hora y más los fines de semana, con un servicio que no funciona de noche ni temprano en la mañana, dejando a muchos trabajadores y estudiantes que salen en esos horarios sin el derecho a la movilidad, con un trazado de recorridos que vincula al norte con el sur, pero no al este con el oeste, y que además excluye del servicio del sistema de transporte a muchos barrios”, así arrancó su reclamo ante la prensa el precandidato a concejal Pedro Medei.

En cuanto a la emergencia del transporte en la ciudad afirmó que “en Santa Fe el transporte tiene un problema de larga data, estructural y es que hace 25 años que no se licita el servicio. Desde al año 2000 en adelante, los sucesivos gobiernos municipales, vienen declarando al transporte en emergencia. El último en licitar el transporte público en la ciudad de Santa Fe fue Jorge Obeid. La emergencia, a diferencia de la licitación, delega en el Poder Ejecutivo, es decir en el intendente, la toma de decisiones arbitrarias, como por ejemplo definir el aumento del boleto o los recorridos de las líneas de colectivo, además de que priva al Municipio de los mecanismos de control y sanción para garantizar que las empresas cumplan. La emergencia, como la propia palabra lo indica, debiera ser una situación de excepción. Sin embargo, en Santa Fe ya llevamos un cuarto de siglo con el transporte declarado en emergencia. Necesitamos una licitación del transporte público ya”.

Consultado sobre su afirmación de que el actual gobierno no cumplió con sus promesas, Medei expresó: “Hay tres grandes incumplimientos por parte del gobierno municipal en este tiempo. En primer lugar, recordemos que en enero de 2024 el boleto costaba $380, que el intendente dijo que no se iba a ir a $720 y que hoy cuesta $1.440. En segundo lugar, recordemos que la última emergencia fue declarada a pedido del intendente y votada por los concejales en febrero de 2024, por el plazo de un año. Esto quiere decir que la emergencia ya caducó y que el Municipio ya debiera estar licitando, pero no lo está haciendo. En tercer lugar, exigimos la línea este-oeste, que es una demanda de todos los barrios del norte. Producto de la ausencia de esta línea, los vecinos de los barrios del noreste no pueden venir al Nuevo Hospital Iturraspe a hacerse atender, o al Cementerio a visitar a un ser querido difunto. Producto de la ausencia de esta línea, los vecinos del noroeste no pueden ir al Ministerio de Desarrollo Social, a la zona de universidades o a la Costanera, que debiera ser un paseo de todos los santafesinos y no de algunos”.

Otro de los reclamos que planteó el precandidato a concejal es el del Doble Boleto Educativo Gratuito. “Es imprescindible su implementación para los estudiantes y trabajadores de la educación que con el sistema de transporte actual tienen que tomarse dos colectivos para llegar hasta su lugar de estudio o trabajo. Yo, personalmente, desde el año 2011 luché por el boleto educativo gratuito. En ese momento pocos lo creían posible, cuando en Córdoba ya era una realidad. Diez años después el boleto educativo gratuito se implementó en la ciudad de Santa Fe, pero si a tu barrio no llega un colectivo o si tenés que pagar un boleto, porque el sistema cubre dos por día y vos tenés que tomarte cuatro, entonces no tenés boleto educativo gratuito, no tenés el mismo derecho que los demás”, sentenció.

Y finalizó la conferencia haciendo alusión a la “motosierra” de la que “se enorgullece” el gobierno nacional. “La motosierra es que hoy los santafesinos paguemos el segundo boleto más caro del país y tengamos un servicio malo. La motosierra es que los chicos no puedan ir a la escuela, las familias no puedan ir a los hospitales, los vecinos no puedan ir a trabajar o a pasear. O que solo puedan algunos, los que no dependen del transporte público. Frente a esa motosierra, nosotros elegimos como bandera el guardapolvo, que es el símbolo de la educación para todos y de la igualdad de oportunidades. Hoy no tenemos una Santa Fe de guardapolvos blancos, pero no nos resignamos a que siga siendo así”.

Cabe destacar que el espacio “Jóvenes 100% Santafesinos” lanzó también una junta de firmas, la cual definieron “para mostrarle al intendente y a los concejales que esto no es una expresión individual, sino el deseo efectivo de muchos santafesinos”.