Grupo Benuzzi instaló un cargador para vehículos eléctricos en Avellaneda y Bulevar

“Estamos planificando lo que va a pasar con nuestros edificios en 5 o 10 años”, apunta Octavio Benuzzi. Del diseño a los hechos, el arquitecto presentó un joint venture con Vulletic, una empresa de San Francisco -Córdoba- con más de 40 años de trayectoria, pionera en la fabricación de cargadores para autos eléctricos, que estarán presentes en los emprendimientos inmobiliarios del Grupo en Santa Fe, incluyendo su nuevo lanzamiento emblema “Eterna”.

“Somos desarrolladores urbanos. No podemos limitarnos a la tarea de construir; estamos interactuando con proveedores de servicios públicos, analizando marcos normativos. Tenemos un decálogo sustentable que nos compromete para optimizar recursos energéticos, reducir el impacto ambiental y contemplar al auto eléctrico mientras se optimiza el transporte público”, subrayó Benuzzi.

“Europa -dijo- está vendiendo millones de autos eléctricos. Aquí asumimos las tendencias; atenderlas ahora es innovar hoy, adaptamos las tecnologías constructivas a las demandas que vienen. En nuestro decálogo sustentable, la movilidad eléctrica es un factor muy importante, como lo son el agua, el tratamiento de residuos o el transporte público”.

Mientras señala el compromiso del Grupo para que la planificación pública llegue con la potencia eléctrica que el desafío demanda -a los actores privados como estatales- Benuzzi insiste que “Europa 2030 no va a vender un auto de combustión interna. Nosotros hoy tenemos que preparar los edificios para el día de mañana”.

Sobre la evidencia de ensanchar la generación energética en el país, y al mismo tiempo la necesidad de infraestructura para transporte y distribución, más los problemas macro por las tarifas, Octavio insistió en que las inversiones privadas están en desarrollo.

“Cuando te sentás con el sector público a analizar el escenario, hay predisposición. Sabemos que la ecuación burocrática tiene sus requerimientos, pero todos tenemos que avanzar, estar preparados ante la evidencia de lo que viene. Nosotros lo estamos afrontando, la gente debe hacerlo. Esa es la clave”.

Industria Nacional desde San Francisco

Vulcano se especializa desde hace 40 años en equipos para lubricación, automotor, industrias, establecimientos agropecuarios, lubricentros y estaciones de servicio. Esa empresa ha desarrollado Vulletic, que fabrica cargadores para autos eléctricos -domiciliarios o para estaciones de servicio- y desarrolla aplicaciones y software de gestión de los dispositivos.

“Veíamos que era necesario mirar al futuro y en él a la movilidad eléctrica, que en otros países del mundo es una realidad”, explica Nicolás Capello.

El costo de movilidad entre un auto a combustión interna y uno eléctrico es hoy de tres a uno. “No hay muchas dudas de que es mucho más eficiente en cuanto a la energía que consume y la potencia que llega a la rueda”.

Capello señaló que la empresa con sede en San Francisco -Córdoba- es proveedora de una creciente red en el país. “Vemos que empieza a crecer la infraestructura de recarga en la Argentina, tratando de unir puntos estratégicos para que la gente no tenga temor a circular con un auto eléctrico.

“De a poco -señaló- vemos que la raíz se despliega y nosotros somos un actor importante en ese marco. Quien dude debe informarse, puede consultarnos. De a poco va a haber más oferta de autos de distinta gama; el fin de los motores a combustión está en la agenda y es una normativa que se va a imponer en Argentina, en la región, como se está imponiendo en el mundo”.