"La única salida al problema del combustible es importar"

La presidenta de la Federación de Expendedores de Combustibles de la República Argentina (FECRA), Rosario Sica insistió hoy que la única salida para amortiguar el desabastecimiento de combustibles que se siente en todo el país es la importación.

"No hay otra salida. Lo único que cabe es importar", planteó Sica, quien advirtió que el problema es que para las petroleras comprar combustible en el actual contexto implica una pérdida de plata, por eso no lo hacen.

Al respecto, explicó: "El crudo cuesta a nivel internacional 100 dólares, y acá en el país está a 54 dólares porque está subsidiado y otros motivos. Evidentemente se compra en dólares, se vende en pesos, tuvimos ocho meses los precios congelados, a nadie le interesa importar porque no quieren perder plata".

En declaraciones a radio Mitre, Sica señaló que "está faltando combustibles porque no hay crudo suficiente para poder cubrir la actual demanda", y sostuvo que el mayor faltante se siente en la nafta que es "la que más se consume".

En este sentido, precisó que "tenemos casi el mismo crudo del año 2001, donde teníamos al país en plena crisis". "Con ese mismo crudo estamos en el 2011 donde la economía ha crecido, y donde evidentemente si no hay materia prima en energía no se puede cubrir las necesidades", razonó.

A su vez, dijo que esa situación responde a que "no hay inversiones de alto riesgo" en actividades de exploración de petróleo porque "no hay seguridad jurídica, y entonces los capitales se van a otros países".

Sica destacó que hay problemas de abastecimiento de combustibles "en todo el país", pero golpea con más fuerza en el interior "porque las distancias son más grandes". "En el interior, los pueblos están más alejados y si falta en la estación de servicio del pueblo, ya hay que hacer más de 100 Km. para poder encontrar otra, eso es lo que crea más problemas".

Al respecto, subrayó que actualmente hay pueblos en el interior de 3.000 o 4.000 habitantes que "se han quedado sin estación de servicio porque posiblemente había una que abastecía a todo el pueblo; al no tener crudo porque las petroleras prefieren por razón de distancia, abastecer a las ciudades donde hay mayor cantidad de habitantes, bueno, no pueden sobrevivir y cierran sus puertas". Asimismo, indicó que como en la petrolera YPF "es la que más rápido queda sin combustible", porque es la que posee en el mercado local "los precios más baratos".

DYN