Salvador Caputto y Güemes tendrán un único sentido

A partir del próximo martes 29 a las 8 de la mañana, la Municipalidad iniciará los trabajos para que Salvador Caputto, en el tramo comprendido entre las avenidas Perón y Freyre y que actualmente es doble mano, adquieran un único sentido de circulación Oeste-Este.

Además, el próximo miércoles 30, también a partir de las 8 de la mañana, se aplicará la misma medida en calle Güemes, en el sector comprendido entre Gobernador Candioti y Alem, que hasta ahora es doble mano y desde ese día adquirirá un único sentido: Norte-Sur.

Las medidas se enmarcan en las diferentes acciones que ha tomado el Ejecutivo local para ordenar el tránsito en la capital provincial con el objetivo de agilizar la circulación y favorecer la seguridad vial.

En Salvador Caputto

A partir de las 8 de la mañana del martes, cuadrillas de trabajadores municipales -integradas por personal de Planeamiento Urbano, Control y Obras Públicas-, procederá a la colocación de la nueva señalética indicando el nuevo sentido de circulación Oeste-Este que tendrá Salvador Caputto en el tramo entre las avenidas Perón y Freyre. Además, se colocarán carteles especiales para ordenar el tránsito, y se demarcarán dársenas para estacionamiento en 45 grados, junto al cordón derecho (Sur) de Salvador Caputto, y se establece un estacionamiento paralelo al cordón derecho (Sur) de calle Suipacha entre avenida Freyre y 1° de Mayo.

La medida se toma en cumplimiento de la ordenanza 11.743, aprobada por el Concejo Municipal, y permitirá efectuar el giro a la izquierda del flujo vehicular proveniente desde el Norte por avenida Perón, hacia Caputto, en mejores condiciones de seguridad vial, ya que, además de suprimirse un movimiento sobre la intersección de esas arterias, la calzada de Salvador Caputto quedará liberada del estacionamiento junto al cordón Norte, reduciéndose así los movimientos en ese cruce.

Transporte

La puesta en marcha de la medida implicará además una modificación en el recorrido de dos empresas de colectivos interurbanos.

Los nuevos recorridos y paradas quedarán de la siguiente manera:

Empresa Kieffer: Parada: 3 de Febrero y Cruz Roja Argentina. Recorrido: 3 de Febrero - San Martín - Av. Gral. López - Dr. Zavalla - Av. J. J. Paso - 4 de Enero - Junín - Av. Freyre - Av. López y Planes - Iturraspe - Autopista Santa Fe - Rosario - Iturraspe - Av. López y Planes - Av. Freyre - Junín- Dr. Zavalla- S. Caputo - Saavedra - Av. J. J. Paso - Dr. Zavalla - Amenabar - San Martín - Av. Gral. López - Parada.

Empresa Recreo: Parada: Recreo. Recorrido: Ruta Nacional Nº 11 - Av. Blas Parera - Fray Cayetano Rodríguez - Av. López y Planes - Av. Freyre - Junín - Dr. Zavalla - S. Caputo - Suipacha - 25 de Mayo - Tucumán - 27 de Febrero - Salta - San Jerónimo - 3 de Febrero - 9 de Julio - Junín– Av. Freyre - Av. López y Planes - Fray Cayetano Rodríguez - Av. Blas Parera - Ruta Nacional Nº 11 - Parada.

El miércoles, en Güemes

El otro cambio comenzará a regir a partir del miércoles 30, e implicará el único sentido para calle Güemes, que actualmente es doble mano entre Gobernador Candioti y Alem, y a partir de entonces se podrá circular sólo de Norte a Sur.

La Ordenanza incluye el estacionamiento en paralelo junto al cordón derecho (Oeste) de avenida Güemes.

En este caso, estudios realizados por la Dirección de Planificación Municipal confirmaron que en la intersección de Güemes y Alem se reducía la visibilidad a causa de la ubicación de la línea de frenado. Allí se detectó que los automovilistas se adelantan avanzando sobre la línea de frenado para ampliar el campo visual, quedando expuestos a posibles colisiones. Pero además, el diseño geométrico para quienes llegan desde Alem, presenta un radio de giro mínimo por Güemes hacia el Norte, por lo que se comprobó una tendencia de los conductores a ampliar el giro, invadiendo el sector de la calzada con sentido circulatorio inverso.

Para favorecer la seguridad vial, ahora habrá allí un único sentido de circulación. El cambio se implementará a partir de las 8 de la mañana, e incluirá el cambio de señalética, la colocación de carteles aclaratorios por un tiempo determinado, y la presencia de inspectores de tránsito.