Guillermo Ortelli hizo el mejor tiempo en el "Juan Manuel Fangio" de Balcarce

El piloto Guillermo Ortelli con un Chevrolet, registró hoy el mejor tiempo clasificatorio en la primera sesión de la categoría Turismo Carretera, que se desarrolló en el autódromo Juan Manuel Fangio, de Balcarce, de 4.592,40 metros, donde el próximo domingo se disputará la segunda competencia del año de la especialidad.

Con sol radiante, alta temperatura y numerosa cantidad de público, el quíntuple campeón, Ortelli cronometró su mejor vuelta en 1m.45s.210/1000 a un promedio de 157,124 kilómetros por hora.

El resultado de las pruebas fue oficializado minutos antes de las 20 tras el retiro de los tiempos de de Omar Martínez (Ford Falcon) y Julio Catalán Magni (Dodge Cherokee) que habían quedado en segundo y tercer lugar originalmente, por haber transitado por arriba de la ‘chicana‘, por lo que quedaron en el final de los registros.

Detrás de Ortelli quedaron Norberto Fontana (Dodge Cherokee) a 132/1000, Omar Tanoni (Ford Falcon) a 687/1000, Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 700/1000 y el ex-bicampeón Christian Ledesma (Chevrolet) a 848/1000.

Los 10 primeros tiempos se completaron con Lionel Ugalde (Ford Falcon) a 848/1000 Mariano Altuna (Chevrolet) a 878/1000 y José María ‘Pechito‘ López (Torino Cherokee) a 925/1000, Maximiliano Juan (Ford Falcon) a 980/1000 y José Ciantini (Chevrolet) a 1s.017/1000 dentro de los 45 que participaron de las pruebas.

Ene sta primera jornada el calor hizo estragos en la mayoría de los protagonistas que habitualmente pelean los puestos de vanguardia como Emanuel Moriatis (Ford), quien terminó 13, Emiliano Spataro (Chevrolet) fue 16 y Marcos Di Palma (Chevrolet) quedó 17, más preocupado por el inminente nacimiento de su tercer hijo que por el rendimiento del auto. Diego Aventin (Ford) terminó 18, Juan Manuel Silva 21, Ariel Pacho (Torino) 26, Martín Basso (27) y Patricio Di Palma (Torino) 29.

Tras el inicio de la temporada, el pasado 8 de febrero, en el autódromo Luis Rubén Di Palma de Mar de Ajó, donde venció Lionel Ugalde con Ford Falcon, le corresponde al trazado de La Barrosa ser escenario de la segunda de las 16 carreras previstas en el calendario fiscalizado por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

Mañana, de 10,20 a 15,50 se cumplirá la prueba clasificatoria del TC Pista y las 2 series selectivas, a 6 giros cada una, y la última sesión de clasificación del TC, para determinar el ordenamiento de las 3 series preliminares del domingo.

Lionel Ugalde, cumplida una competencia, lidera las posiciones del campeonato con 25 puntos, seguido por Matías Rossi con 23 puntos, Agustín Canapino con 18, el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli con 15,50 y Norberto Fontana con 14,50 puntos.

El campeonato, tal como ocurrió en 2008, se definirá bajo el sistema ‘play off‘, en el que participarán los 12 primeros pilotos ubicados antes de las 5 últimas carreras (Río Hondo, Olavarría, Paraná, La Plata y Buenos Aires), en tanto que el resto seguirá compitiendo por los lugares del ranking de 2010.

Matías Rossi no podrá competir en Balcarce por estar suspendido dos carreras, de acuerdo a lo dispuesto por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF), al desestimar su apelación a la sanción original impuesta al término de 2008.

Mientras tanto, Juan Trucco encabeza el campeonato del TC Pista con 24 puntos, escoltado por Jorge Trebbiani con 20,50 y Tomás Urretavizcaya con 19,50.

En la tarde de hoy, Fabián Pisandelli con un Torino Cherokee fue el mejor de la primera jornada clasificatoria con 1m.47s.923/1000 dentro de los 32 que giraron.

Los antecedentes de la última carrera de Turismo Carretera disputada en Balcarce indican que el podio estuvo integrado por Gabriel Ponce de León y Omar Martínez, todos con Ford Falcon.

Asimismo, Ponce de León fue el ganador de la prueba clasificatoria con 1m.45s.623/1000, a un promedio de 156,525 kilómetros por hora, mientras que Rossi resultó el más rápido en carrera con 1m.46s.255/1000, a un promedio de 155,763 kilómetros por hora.

El programa del domingo se iniciará con la disputa de las 3 series selectivas del TC, a 6 vueltas cada una (9, 9,40 y 10), la final del TC Pista a las 11,05, con 20 vueltas o 40 minutos, en tanto que el cierre le corresponderá al Turismo Carretera a las 13, sobre 25 giros o 50 minutos de duración.

Télam / DYN