Honda abrió su primera planta en la Argentina

La firma japonesa iniciará este año la producción de su modelo de motocicleta más vendido en nuestro país, la Biz C105. Para el futuro, apuntan al mercado de partes santafesino. Por Marcelo Romano (Enviado especial a Buenos Aires). Después de 28 años de presencia en Argentina, la compañía de capitales japoneses Honda Motor Co. Ltd. inauguró ayer en la localidad bonaerense de Florencio Varela la primera y única fábrica de motocicletas del país. En la misma, se ensamblará el modelo de mayor popularidad de la empresa, la Biz C105, que antes era importado desde Brasil. Con una inversión inicial de un millón de dólares y un total de 30 empleados, la planta arrancará con una producción de 15.000 unidades de la Biz para el presente año, aunque está pautado llegar a los 45.000 en 2007, cuando se espera la salida de un segundo modelo nacional. La presentación oficial contó con la presencia del presidente Néstor Kirchner y numerosos funcionarios, y estuvo a cargo del CEO de Honda para la región sudamericana, Tetsuo Iwamura, el titular de Honda Motor Argentina S.A., Kenzo Yoshino, y el gerente general de la División Motocicletas, Gustavo Ogura. "Este es un país en expansión y con estabilidad, y además tiene el mayor potencial en la región'', afirmó Iwamura como fundamento para la elección de Argentina. Por su parte, Yoshino manifestó que ""el tipo de cambio ha tenido cierta influencia'' en la decisión de la firma nipona, ya que en ese contexto ""la competitividad va creciendo para los autopartistas y para la industria en general''. Sin embargo, aclaró que lo determinante fue ""la situación actual del país''. Para Santa Fe Con respecto a nuestra provincia, Ogura dijo que ""es uno de los mejores mercados de la empresa'' y aclaró que en el futuro ""esperamos cerrar contratos con fabricantes de partes, porque tienen un nivel excelente en la producción de maquinaria agrícola''. Como en la Argentina no existen fábricas motopartistas, la empresa comenzó a trabajar con unas 20 firmas vinculadas a la Asociación de Fabricantes de Autopartes y Componentes (AFAC) y espera para el año próximo duplicar a 40 su red de proveedores con firmas locales. Además, a partir de octubre próximo, Honda prevé el comienzo de exportaciones de motopartes a Brasil y otros países latinoamericanos.