Debate, día dos: el turno de Francos y Bullrich en la discusión de la ley ómnibus de Milei

Cuando se cumple un mes desde que Javier Milei asumió la Presidencia de la Nación, el Congreso atraviesa la segunda jornada de debate del proyecto de ley de "Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los argentinos".

El plenario de comisiones de Legislación General, Presupuesto y Hacienda y Asuntos Constitucionales recibe desde este martes a integrantes del gabinete para que expliquen los objetivos del proyecto y respondan a las principales preguntas de las y los legisladores.

Cinco minutos se concedieron a cada uno para plantear esos interrogantes, un plazo necesario para acotar los tiempos y evitar que la jornada se extienda en forma indefinida, pero claramente insuficiente para enumerar la gran cantidad de dudas que se abren a partir de un megaproyecto que incluye cientos de reformas económicas, impositivas, energéticas, penales y electorales.

Sobre esta última materia, precisamente, expuso este miércoles el ministro del Interior, Guillermo Francos quien, en el inicio de su discurso, aclaró que "algunos errores cometidos en la redacción de la ley van a ser modificados".

"Nosotros venimos a plantear modificaciones en el sistema político argentino, que pueden ayudar a generar un proceso de transformación en la vinculación de la política con el pueblo", dijo el funcionario nacional, nexo de Milei con las provincias.

Uno de los temas que aborda la ley ómnibus es la reforma electoral y la derogación de las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatoria (PASO). Al respecto, consideró que "lo que pretendemos con esta reforma, es simplificar los calendarios electorales para no someter a las personas a tantas elecciones permanentes". "Pretendemos trasladarle a los partidos políticos la tarea de organizar y financiar las internas para elegir a sus candidatos".

"Las PASO es un sistema que se instaló y que sirvió en algún momento, pero que se convirtió en un instrumento anodino que no sirve a sus fines", sumó.

Francos estuvo acompañado por Guillermo Rocca, jefe de asesores del Ministerio del Interior, para hablar de ambiente y turismo.

Varias fueron las objeciones a la redacción de la norma electoral que se impulsa desde Nación, pero también hubo una coincidencia entre algunos expositores que evaluaron conveniente trasladar este debate en particular al período ordinario de sesiones. "Hay temas mas importantes que otros pero todos hacen a la emergencia argentina", definió Francos.

Como se sabe, la "ley ómnibus" fue enviada para su tratamiento al Congreso en sesiones extraordinarias convocadas por el propio Presidente hasta el 31 de enero. Poco plazo para debatir más de 600 artículos bajo la premisa de declarar "la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, previsional, de seguridad, defensa, tarifaria, energética, sanitaria, administrativa y social hasta el 31 de diciembre de 2025".

Por su parte, el presidente del bloque de Unión por la Patria en la Cámara de Diputados, el santafesino Germán Martínez, hizo referencia al tratamiento de la Ley Ómnibus propuesta por el Gobierno nacional en el Congreso y pidió por la presencia de los responsables del proyecto de ley: "Es imprescindible que vengan Caputo y Sturzenegger", sostuvo. "No están dando las explicaciones que pedimos. Que el Gobierno le eche la culpa al Congreso de la inflación es un despropósito", agregó.

Cómo sigue

Para las 14 está prevista la presencia de la Ministra de Seguridad Patricia Bullrich en el plenario de comisiones.

Luego será el turno del secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo (quien ya estuvo el martes), junto a Pablo Quirno, secretario de Finanzas; Pablo Lavigne, secretario de Comercio; Fernando Vilella, director del Programa de Bioeconomía; que expondrán sobre la reforma fiscal, la reforma impositiva, deuda, defensa de la competencia, energía y bioeconomía.

El jueves estarán, entre las 9 y las 10, Carlos Torrendell, secretario de Educación; de 10 a 11, Pablo de la Torre, secretario de Niñez y Familia; de 11 a 12, Leonardo Cifelli, secretario de Cultura; y de 14 a 16, el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, para hablar del área transporte, concesiones y el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

En el listado no figuran hasta ahora ni el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, ni el ministro de Economía, Luis Caputo.