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DEPORTES

última fecha - potrero de los funes, san luis

Fontana campeón del TC2000

El “Gigante” de Arrecifes (Ford Focus) largó 12º, terminó 4º y sumó los puntos necesarios para superar la línea de Leonel Pernía (Honda New Civic), que llegaba como líder del campeonato. El "Tanito" largó 8º pero cometió un error, se despistó y acabó 13º. Es el segundo título de Fontana en la categoría.


Domingo 5.12.2010
 22:09

El bonaerense Norberto Fontana, con Ford Focus, festejó hoy la obtención del segundo título de su carrera en el Turismo Competición 2000, al clasificarse en la cuarta posición en la última fecha del calendario de la categoría, carrera desarrollada en el trazado de Potrero de los Funes, provincia de San Luis.

El piloto, con pasado en la Fórmula 1 Internacional en el equipo suizo Sauber, sacó provecho de la colocación alcanzada y del retraso de Leonel Pernía (Honda New Civic), quien llegaba como puntero del campeonato hasta antes de empezar la competencia, pero se retrasó hasta la 13ra. posición.

De esta manera, el arrecifeño cosechó 122,5 puntos en la sumatoria global del torneo, mientras que el tandilense debió conformarse con el subcampeonato, al acumular 119.

La carrera puntana fue ganada, casi de punta a punta, por Matías Rossi -otrora bicampeón de la categoría-, con Renault Megane. El piloto de la barriada de Del Viso marcó para las 17 vueltas un tiempo acumulado de 45m. 27s. 058/1000.

El segundo escalón del podio fue ocupado por el entrerriano Mariano Werner (Toyota Corolla), mientras que tercero se clasificó el bonaerense de Salto, Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra), en su mejor actuación de la temporada.

‘Venía jugado, casi sin fichas. Tengo una alegría enorme, fui a todo o nada y me salió bien‘, sostuvo Fontana, apenas se bajó del vehículo, con una emoción que, prácticamente, le impedía emitir palabra.

El ‘Gigante‘ de Arrecifes, de 35 años, luchó denodadamente para alcanzar su segundo título en el TC 2000 (el primero fue en 2002, con Toyota Corolla). En la carrera desarrollada hoy en Potrero de los Funes, Fontana largó en la undécima posición y, desde allí, fue ganando posiciones.

Mientras tanto, Pernía también partió retrasado (noveno lugar), pero fue adelantándose en el circuito, a partir de algunas deserciones de otros competidores.

De este modo, al promediar la carrera, el tandilense ocupaba la quinta posición, mientras que Fontana, que venía batallando con intensidad, marchaba octavo, aunque los dos en el mismo ritmo de carrera.

Sin embargo, el Ford Focus del arrecifeño tomó mayor velocidad y en contadas vueltas se puso a la cola del tandilense, al que superó en el giro 8, para alimentar sus sueños de campeón.

El golpe de suerte que necesitaba Fontana se dio casi automáticamente, cuando Pernía tuvo problemas en sus frenos, se despistó y volvió retrasado en la 15ta. colocación.

Finalmente, el tandilense consiguió avanzar dos posiciones, pero su progreso se detuvo en la decimotercera ubicación. De allí no pudo salir.

A su vez, Fontana se consolidó en la cuarta plaza, manejó con holgura durante los kilómetros finales y se abrazó a un campeonato que parecía impensado, antes de comenzar la jornada.

‘Estoy contento no sólo por lo mío sino también porque mi sobrino fue campeón‘, apuntó el ‘Gigante‘ en referencia al título alcanzado por el joven Nicolás Trosset, en la Fórmula Renault 2.0, al clasificarse en la quinta posición en la última carrera.

“El título lo perdí yo”

El tandilense Leonel Pernía asumió hoy toda la responsabilidad por haberse quedado sin el título en el TC 2000 por un despiste en mitad de la carrera que finalmente ungió a Norberto Fontana como nuevo monarca.

‘Venía pendiente de todo, no quería tener ningún tipo de sorpresas y sin embargo pasó. La verdad, el título lo perdí yo. Es bueno que el equipo me siga alentando, pero lo único que puedo hacer es pedirle disculpas. Había tenido una carrera tranquila hasta la maniobra de sobrepaso de (Norberto) Fontana, no me la esperaba en ese lugar. En la otra, hice todo bien, como lo había hecho en todas las vueltas anteriores pero se me fue de cola y para colmo se paró el motor, si yo hubiera sido más cuidadoso eso no me pasaba‘, sostuvo Pernía.

Clasificación de la carrera

1 Matías Rossi / Renault 45m.27s.058/1000 17
2 Mariano Werner / Toyota 45m.27s.375/1000 17
3 Guillermo Ortelli / Chevrolet 45m.27s.668/1000 17
4 Norberto Fontana / Ford 45m.31s.100/1000 17
5 Facundo Ardusso / Ford 45m.34s.576/1000 17
6 Christian Ledesma / Chevrolet 45m.35s.027/1000 17
7 Emiliano Spataro / Fiat 45m.37s.379/1000 17
8 Mariano Altuna / Honda 45m.37s.772/1000 17
9 Gabriel Ponce de León / Ford 45m.50s.103/1000 17
10 Leandro Carducci / Fiat 45m.50s.858/1000 17
11 Fabián Yannantuoni / DTA 45m.51s.338/1000 17
12 José María López / Honda 46m.02s.974/1000 17
13 Leonel Pernía / Honda 46m.06s.225/1000 17
14 Leonel Larrauri / Río de la P.46m.12s.072/1000 17
15 Javier Manta / Fineschi 46m.42s.466/1000 17

Posiciones finales del campeonato

1) Norberto Fontana 122, 5 puntos.
2) Leonel Pernía 119.
3) Mariano Werner 94.
4) Emiliano Spataro 91.
5) Mariano Altuna 88.
6) José María López 83.
7) Matías Rossi 80.
8) Néstor Girolami 77.
9) Christian Ledesma 70.
10) Facundo Ardusso 64.
11) Guillermo Ortelli 60.
12) Gabriel Ponce de León
51. 13) Martín Basso 45.
14) Bernardo Llaver 39.
15) Juan Manuel Silva 25.

Telam / DYN

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