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DEPORTES

Camino a la Formula 1

Franco Colapinto y un divertido ping pong en el que respondió sobre todo

El piloto de Williams Racing Driver Academy habló sobre su sueño de conseguir una victoria en Argentina. Además de las claves de su entrenamiento para la Fórmula 2 y de cómo nunca podía renunciar a un buen asado.

Franco Colapinto y un divertido ping pong en el que respondió sobre todoFranco Colapinto y un divertido ping pong en el que respondió sobre todo

Viernes 3.5.2024
 14:15

Previo al GP de Imola, Franco Colapinto (MP Motorsport) se sumó al desafío ¿Qué prefieres?, que la Formula 2 realiza para conocer en profundidad los hobbys de cada uno de los pilotos de la categoría.

El piloto de Williams Racing Driver Academy entró en detalles sobre una victoria en Argentina o en el GP de Mónaco. Por qué su admiración por los triatletas afecta su propio entrenamiento para la Fórmula 2 y cómo nunca podía renunciar a un buen asado.

-¿Pesas o cardio?

"Cardio. Disfruto mucho, sé que la gente no lo disfruta pero en mi caso disfruto “el sufrimiento” y disfruto ese proceso. No sé por qué, pero lo he hecho más a lo largo de mi vida y lo disfruto más que el entrenamiento con pesas. Sigo a muchos triatletas, así que creo que tiene sentido”.

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-¿Ganar una carrera en Argentina o el GP de Mónaco?

“Gana una carrera en Argentina 100%. El primero tiene que ser ganar la carrera de casa. Hay muchos escenarios en Argentina, el MotoGP no va este año, pero normalmente corren en el Autódromo Termas de Río Hondo”.

-¿Subviraje o sobreviraje?

“Sobreviraje. El subviraje es aburrido, normalmente es lento. Con sobreviraje puedes jugar un poco más con las cosas, mientras que con subviraje tienes que esperar a que el coche gire y eso es bastante aburrido”.

-¿Renunciar a tu comida favorita de por vida o comerla todos los días durante un año?

“Lo comería todos los días. Asado todos los días, seguro”.

-¿Manos por pies o pies por manos?

Franco Colapinto.

“Manos por pies. Sí, eso creo. Al menos todavía podría usar mi teléfono y conducir un coche. Sería difícil pisar el pedal del freno, pero ¿mis muñecas en los pies? Se doblarían un poco”.

-¿El primero llegar o el último en llegar?

“Diría que no soy el primero pero tampoco el último. Estoy más en el medio. Elegantemente tarde, pero no demasiado tarde”.

¿Muy caliente o demasiado frío?

"Demasiado calor, no me gusta tener frío. Prefiero el verano al invierno, así que prefiero tener demasiado calor".

Cuaderno de pruebas

¿Conducir con un buzo de carrera demasiado pequeño o demasiado grande?

"Demasiado grande. Si es demasiado pequeño, no puedes girar, sientes que está muy apretado. Una vez que estás en el coche, no sientes que el traje es demasiado grande, pero sí demasiado pequeño, no es bueno”.

¿Rock o Hip-Hop?

Franco Colapinto en el Gran Premio de Arabia.

"Hip hop. Fui a ver una actuación de un artista argentino y fue realmente genial, me divertí mucho. Aunque nunca he ido a ver rock en vivo, me imagino que es un poco diferente”.

¿Karaoke o bailar?

“Karaoke, supongo. A veces practico en la ducha”.

¿Indy 500 o 24 Horas de Le Mans?

“Indy 500. En las 24 Horas de Le Mans, hay muchas categorías, tres pilotos, es un equipo grande y muchos factores influyen. En Indy, sigue siendo un esfuerzo de equipo, pero menor en relación a Le Mans. Solo sos vos y el auto junto con el equipo. En resistencia, hay mucha gente a tu alrededor, diferentes coches y conduciendo alrededor de pilotos que son más lentos y en clases cada vez más rápidas. Hay muchas cosas que tienen que salir bien para ganar la carrera, así que prefiero Indy, es más normal para mí”.

¿Capacidad de teleportarse o leer la mente de las personas?

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“Leer la mente de las personas. Es algo bastante poderoso. Quizás a veces no quieras saber qué piensa la gente, pero puedes ser bastante estratégico al respecto”.

¿Frenado tarde, te movés para adentro o te tirás por afuera?

Franco Colapinto rodando en Australia.

“Un salida en largo por afuera. La atención por hacerlo dura más, vas uno al lado del otro y todo está un poco más apretado. Por dentro simplemente lo pasás y esperas que todo salga bien, si no, chocás”.

¿Ganar desde la pole o desde el último lugar?

"Ganar saliendo desde el fondo. La recompensa es mayor, si ganas desde el último lugar sos un Dios. Adelantar a todos, por dentro, por fuera. Sí definitivamente ganar desde el último lugar”.

#TEMAS:
Automovilismo
Franco Colapinto

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