Rusia presentará el primer avión eléctrico de producción propia

"Esto es lo que hicieron en la Fundación para la Investigación Avanzada, un avión eléctrico basado en los principios de la superconductividad", dijo Borísov.

Un innovador motor eléctrico, que tiene una capacidad de 500 kW (679 HP), fue creado en conjunto por la empresa tecnológica rusa SuperOx y especialistas del Instituto Central Baránov de Desarrollo de Motores de Aviación y de la Universidad Técnica de Aviación de la ciudad de Ufá.

Para las pruebas, que comenzaron el 5 de febrero, uno de los tres motores de un Yak-40 fue reemplazado por uno de turbina de gas con un generador eléctrico, que utiliza superconductividad de alta temperatura y sistema criogénico.

"Es uno de los proyectos más importantes de la aviación moderna. Creamos y probamos la tecnología del futuro", dijo en diciembre del 2020 Mijaíl Gordín, director ejecutivo del Instituto Central Baránov de Desarrollo de Motores de Aviación.

Lo anterior fue el primer paso hacia la creación de un avión eléctrico, en un momento en el que las tecnologías de la aviación civil "están agotadas" y se lucha por "la aviación verde, el futuro de la aviación, los nuevos combustibles", manifestó en febrero del 2021 el director general del Centro Nacional de Investigación Instituto N.E. Zhukovski, Andréi Dútov.