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POLÍTICA

Críticas a la decisión del gobierno de concesionar sin licitar

Mercier: la contratación directa en la autopista "no es legal"

El ex ministro sostiene que no hay justificativos para negar oportunidades a otros interesados. Recuerda que no hay ninguna causa de fuerza mayor o imprevisto. Dice que planteará al bloque del PJ la posibilidad de recurrir a la Justicia.

Mercier: la contratación directa en la autopista "no es legal"Mercier: la contratación directa en la autopista "no es legal"

Martes 29.6.2010
 16:49hs
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Luis Rodrigo politica@ellitoral.com

“Lo que ha ocurrido con la autopista se explica sólo por la desidia, la impericia o por la mala fe, y ha sido el ministro (de Aguas y Servicios Públicos Antonio Ciancio) quien ayer ha dicho que no hubo ninguna improvisación”, sostiene el senador por el departamento La Capital, doctor Juan Carlos Mercier.

El legislador provincial por estas horas prepara una arsenal de argumentos para discutir -puertas adentro de su bloque- un cambio de estrategia frente al gobierno provincial: entiende que es hora de “ir a la Justicia” para “denunciar este y otros actos del gobierno” que para el senador del PJ “no están claros”.

El ex ministro fue uno de los privatizadores de la autopista Santa Fe- Rosario. Durante el primer gobierno de Carlos Reutemann como ministro de Hacienda y de Obras Públicas participó del diseño de la concesión que ahora llegó a su fin.

El gobierno de Hermes Binner ha ratificado aquella decisión de dejar en manos privadas la vía de comunicación vial más importante de la provincia, pero Mercier objeta la concesión por 180 días de las cabinas de peaje de la autopista mediante una contratación directa.

“Es el ministro quien expresa que no hubo improvisación y que no prosperó un acuerdo con la concesionaria actual (Aufe SA), y que por eso se procede a la adjudicación directa. Lo primero que uno debe advertir es que ante un emprendimiento de esta importancia y valor, repavimentar y reconcesionar la autopista, lo mínimo que el tema merece es un estudio serio y responsable: me parece muy poco creíble que en dos años y medio de gestión el gobierno no tenga los elementos y la decisión política necesarios para hacerlo”, afirma el senador.

“Hubo tiempo para licitar”

Mercier recordó que, en los años “90, cuando la autopista fue concesionada “no sólo se hizo por un proceso legal con una licitación pública internacional sino que además todo lo actuado fue ratificado por una ley y se dio certeza jurídica y transparencia al procedimiento”, compara.

“Ahora, lo único que explica una contratación directa en 24 horas, entre gallos y medianoche, es la impericia, la negligencia, o la mala fe, y ayer nos enteramos que es el propio ministro (Antonio Ciancio) quien dice que no hubo desidia... entonces fue mala fe”, concluye.

Asegura que el vencimiento de los plazos del contrato y de las prórrogas sobre la concesión no pueden ser interpretados como una causa de fuerza mayor y que por eso lo actuado “no es legal”.

“Nada indica que haya algún hecho que justifique lo ocurrido, no hay ninguna circunstancia que pueda impedir un acto licitatorio; y la contraprueba más grave es, desde el punto de vista ético, la decisión de desplazar a la actual concesionaria. No tengo interés alguno en que siga o que no siga Aufe, y también me opongo a que se hayan dictado las prórrogas. Sobre todo rechazo, que no hayan tenido tiempo para preparar una licitación en tiempo y forma”.

“El exabrupto más serio del ministro es decir a los santafesinos que se quedaba tranquilo porque tiene un dictamen del fiscal de Estado para esta decisión: es como si el fiscal estuviera para un barrido y un fregado de lo ocurrido”, señala el legislador.

“Para mí la contratación directa no es legal, y la injustificación está dada porque no hay razones que la avalen”, opina ante una pregunta.

“Sin controles”

El senador justicialista dice que los legisladores de la oposición no tienen los mecanismos de control que marca la ley.

“Hemos reclamado infinidad de veces que se ponga a funcionar a la Comisión de Control del Tribunal de Cuentas que no tiene los recursos humanos indispensables: desde la oposición hemos tratado de fortalecerla con la creación de esos cargos mínimos, pero ha sido el gobernador Hermes Binner quien los ha vetado”, en el marco de la ley de Presupuesto 2010.

Mercier sostiene que existe lo que llama “una vocación por ocultar” en el gobierno santafesino y que están pendientes de revisión por esa comisión “las 140 observaciones legales del Tribunal de Cuentas, sobre las que ha insistido en su acción el Ejecutivo. Creo que el único camino que queda es ir la Justicia. Lo he planteado ante los demás miembros del bloque y lo voy a volver a hacer con este nuevo elemento”, asegura.

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