Terrenos ferroviarios de Santa Fe: en 100 metros, un abanico de usurpaciones

El drone de El Litoral salió a pasear por el cielo santafesino y trajo noticias. Las imágenes muestran cómo vecinos de terrenos ferroviarios que quedaron ociosos tras el desmantelamiento del sistema del tren ocuparon el espacio público con ampliación de los patios y de sus viviendas particulares.

También muestran las imágenes aéreas la usurpación del un viejo cabín ferroviario con dos niveles. Todo ello ocurre en una lonja de terrenos de unos 100 metros, ubicada en la traza de la bicisenda Vittori entre Salvador del Carril y A. del Valle. Para muestra basta un drone.

La usurpación de este tipo de terrenos y construcciones ferroviarias no es nuevo. Ocurre en distintas zonas de la ciudad por donde hace décadas dejó de pasar el tren. La ausencia de un plan y un destino para estas tierras dan lugar a este tipo de intrusiones.

Por allí pasó hace unos años atrás el tren urbano -por ejemplo-, pero duró muy poco tiempo y el proyecto fracasó. Solo quedaron en desuso las paradas del tren que pretendía ser un medio de movilidad alternativo para conectar el norte con el centro de la ciudad. Ahora las usan como refugio las personas en situación de calle.

Obras de ampliación

En la zona en cuestión los vecinos ampliaron sus patios. También levantaron muros para delimitar con total impunidad el suelo ganado al espacio público que pertenece, en verdad, al sin número de bienes del Estado Nacional en similar situación, híbrida, sin destino ni uso.

Así las cosas los vecinos construyen muros nobles de material con techo de chapa. También instalan cercos de alambre. Hasta una piscina para refrescarse en el caluroso verano santafesino. Todo a la vista de los miles de ciclistas que atraviesan la zona a diario para ir y volver, de norte a sur, por la ciudad de Garay.

Este caso de la piscina -es un piletín- trae a la memoria el recuerdo del vecino que en 2021 quiso construir una de material junto a la vía, al fondo de su casa de barrio Sargento Cabral, sobre Pedro de Vega al 1300, a metros del corredor “verde” que une el Puente Negro con General Paz. Aquella vez El Litoral tituló la insólita noticia: "Hacían una pileta en terrenos públicos y los descubrieron".

En el límite norte de este lote hay un viejo cabín del ferrocarril. Este cabín alguna vez fue restaurado por la Municipalidad. En aquel entonces se dijo que iba a ser destinado a la actividad cultural del barrio. Incluso se llegó mencionar que quedaría bajo el uso y la tutela de un artista. Pero ello nunca ocurrió. Y una vez más volvió a ser intrusado. Ahora hay gente viviendo allí.

Subasta nacional

El nuevo gobierno nacional de Javier Milei, que lleva un año y un mes de gestión, tomó la decisión de subastar los terrenos del Estado que están ociosos y lanzó una gran convocatoria en todo el país.

En Santa Fe se hizo foco primero en los fondos de la Estación Belgrano, en barrios Candioti Norte y Siete Jefes. Allí se planifica una gran urbanización de los terrenos, con torres de departamentos, un sector gastronómico y recreativo y mucha naturaleza.

El intendente Juan Pablo Poletti lo denominó Ecoparque Belgrano. Así le gusta llamarlo. Para darle esa impronta. El proyecto avanza. La Nación y el Municipio rubricaron a fin de año un convenio. Ahora falta otro con la participación de los concejales y concejalas de la ciudad. Y luego vendrá la subasta para que inversores privados comiencen las obras.

En el norte, por Guadalupe, hay otro sector de terrenos ociosos que pertenecen a la Nación. Por el momento no se avanzó con ese mismo destino. Pero figuran entre los suelos a subastar en el futuro por el gobierno de Milei.

Lo que no se dijo todavía es cuál será el destino del resto de terrenos ociosos en similar situación que existen hoy en la ciudad de Santa Fe, como es el caso de esta lonja en barrio María Selva, que ya fue usurpada nuevamente.