Colapinto dejó atrás el accidente del viernes y este sábado culminó 9 en la previa a la clasificación

El accidente del viernes es cosa del pasado para Franco Colapinto. El piloto de Williams regresó al paddock con la confianza intacta y eso se vio reflejado en cada una de las vueltas que dio este sábado durante la práctica libre 3.

Desde el inicio ambos piloto de la escudería británica fueron marcando los ritmos y llegaron a ubicarse primer y segundo en la clasificación de la práctica libre.

Sobre el final de la sesión Colapinto marcó un gran registro que le permitió quedar a pocas milésimas de su compañero de equipo y llegar al Top 10 previo a las clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, este sábado desde las 9 horas.

El argentino marcó un registro de 1:43.238 y quedó noveno a tan solo 724 milésimas del más rápido de esta última tanda, George Russell.

Mercedes en la punta

George Russell colocó a Mercedes en lo más alto de los tiempos durante la tercera y última práctica para el Gran Premio de Azerbaiyán, terminando por delante del piloto de Ferrari Charles Leclerc y de Lando Norris de McLaren en una sesión interrumpida por más banderas rojas, incluido un accidente de Ollie Bearman.

Fue un comienzo relativamente tranquilo para la sesión mientras la pista esperaba mejoras en la pista, pero no pasó mucho tiempo para que el drama se desatara cuando más autos se aventuraron a salir debido a que el Alpine de Esteban Ocon tuvo problemas y se detuvo en el sector final.

Una ráfaga de actividad cuando se reanudó la sesión, en medio de más lluvia, finalmente permitió obtener los primeros tiempos de vuelta del día, con Alex Albon y Franco Colapinto formando brevemente un doblete de Williams sobre el Red Bull de Max Verstappen y el Ferrari de Carlos Sainz.

Otra tanda de vueltas llevó a Oscar Piastri y Nico Hulkenberg a ubicarse entre los autos Williams, mientras que la pareja de Ferrari, Sainz y Leclerc, también parecía lista para ganar terreno hasta que el recién llegado a Haas, Bearman, calculó mal su entrada en la curva 1 y golpeó las barreras, lo que provocó otra bandera roja.

El segundo piloto de F2, que había entrado en la curva demasiado rápido y trató de tomar la vía de escape, solo para arrancar la parte delantera izquierda de su auto, maldijo varias veces por radio mientras decía "soy un idiota" y "lo siento mucho" por el daño causado.

La sesión se reanudó con alrededor de 20 minutos restantes en el reloj, lo que llevó a más carreras con neumáticos blandos y Piastri tomó la delantera con un llamativo tiempo de 1m 42.749s, colocándolo más de medio segundo por delante de Pérez y el líder de la FP2, Leclerc.

Sin embargo, Leclerc no terminó allí, ya que tuvo que sortear zonas de bandera amarilla para reducir el tiempo de referencia a 1m 42.564s, mientras que Norris superó a Piastri por el segundo lugar, Verstappen se ubicó en el cuarto lugar y George Russell subió al quinto lugar, a pesar de más quejas sobre la unidad de potencia y problemas de equilibrio.

Russell desencadenaría un último cambio al P1 en los momentos finales con una carrera rápida hacia la bandera a cuadros, marcando un tiempo de 1m 42.514s para terminar unas centésimas por delante de Leclerc, quien también hizo otra mejora marginal, con los McLaren degradados al tercero y cuarto lugar.

Verstappen completó el top cinco como líder de Red Bull, por delante de Sainz y Pérez, que se vieron involucrados en otro incidente al final de la sesión cuando el Ferrari pareció verse obstaculizado en la curva 15, mientras que la pareja de Williams, Albon y Colapinto, colocó unos muy alentadores P8 y P9.

Cierre

Lewis Hamilton fue décimo con el otro Mercedes, seguido por los Aston Martin y RB de Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Lance Stroll y Daniel Ricciardo, y los restantes Alpine y Haas de Pierre Gasly y Hulkenberg.

La pareja de Kick Sauber, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, terminaron 17º y 18º respectivamente, por detrás de Ocon y Bearman, y ahora la atención se centra en la clasificación a las 1600 hora local de esta tarde.