Choque y polémica en São Paulo: Leclerc y Antonelli cruzaron versiones tras el incidente con Piastri

El Gran Premio de São Paulo dejó un episodio cargado de tensión en la Fórmula 1. Apenas reiniciada la competencia, un toque múltiple entre Oscar Piastri (McLaren), Kimi Antonelli (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari) desató la polémica. El piloto monegasco terminó fuera de carrera, mientras que el italiano logró continuar y completar un valioso segundo puesto, aunque con su monoplaza dañado.

El incidente se produjo en la curva 1, tras el retiro del Safety Car que había neutralizado la carrera por el accidente de Gabriel Bortoleto. Piastri intentó una maniobra por el interior sobre Antonelli, mientras Leclerc se encontraba a su derecha. Un leve bloqueo del australiano provocó el contacto con el Mercedes, que a su vez golpeó al Ferrari. El coche de Leclerc perdió una rueda y quedó fuera de competencia.

Los comisarios sancionaron a Piastri con 10 segundos por causar la colisión, pero la decisión dividió opiniones entre los pilotos implicados.

“Estoy de acuerdo en que los comisarios deben seguir el reglamento, pero creo que Kimi era consciente de que Oscar estaba adentro”, señaló Leclerc, tras el abandono. “No estaban rueda a rueda, pero no podés hacer la curva como si no hubiera nadie allí. Para mí fue un 50-50 entre Kimi y Oscar. No creo que Oscar mereciera toda la culpa. Igual, ya no importa: es frustrante el final de la carrera”.

Antonelli, por su parte, defendió su accionar y explicó que intentó dejar espacio:

“En la reanudación fui un poco demasiado agresivo con el acelerador y derrapé. Tenía a Charles a la derecha y a Oscar por la izquierda, pero cuando fui a frenar ya no lo vi. Pensé que había frenado antes”, explicó el italiano. “De todas formas, intenté no cerrarme demasiado, también para dejar un poco de espacio a Charles, pero hicimos contacto. Alcancé a Charles, pero tuve suerte de poder continuar, aunque el coche estaba dañado”.

Más allá del toque, Antonelli completó un fin de semana sobresaliente: fue segundo tanto en la carrera sprint como en la final, mostrando un salto de rendimiento que lo consolidó como una de las jóvenes figuras del cierre de temporada.

“Fue difícil batir a los McLaren hoy. Teníamos un poco menos de ritmo, pero igual fue un gran resultado. Este podio tiene un valor muy importante a nivel personal”, afirmó el piloto de Mercedes.

Para Leclerc, en cambio, el desenlace fue amargo. Había partido desde la tercera posición, tras dos podios consecutivos en Austin y México, y aspiraba a repetir entre los tres primeros. Su abandono, sumado al de Lewis Hamilton, dejó a Ferrari relegado al cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, superado por Mercedes y Red Bull.

El choque entre Piastri, Antonelli y Leclerc dejó secuelas más allá de la pista: una sanción discutida, declaraciones cruzadas y la certeza de que la rivalidad entre los jóvenes talentos seguirá dando que hablar en lo que resta de la temporada.