Argentina enfrenta una nueva demanda por US$1.300 millones

La Justicia de Estados Unidos recibió una nueva demanda por 1.300 millones de dólares contra la Argentina en la causa "Cupón PBI" por parte de un grupo de fondos de inversión financiera que insiste en denunciar el perjuicio que les ocasionó la alteración de los datos estadísticos durante el gobierno de Cristina Kirchner.

La presentación judicial encabezada por Aurelius Capital junto a otros 13 fondos, se llevó a cabo este miércoles ante la magistrada Loretta Preska, quien en abril pasado ya había desestimado la acción original.

Al respecto, el especialista Sebastián Marill precisó que "en esta nueva demanda, Aurelius ´corrige´ los argumentos presentados en la demanda original de 2019 que fue desestimada por la juez Loretta Preska a favor de Argentina en abril de este año". La causa iniciada hace cinco años 2019 se basa en el cuestionamiento a un cambio de cálculos estadísticos que implementó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) durante la gestión de Cristina Kirchner, lo que evitó hacer un pago a tenedores de bonos.

Los demandantes consideran que si la Argentina no hubiera modificado el método de cálculo del PBI, hubiera tenido que pagar los intereses de los cupones en los períodos que van de 2014 a 2018, así como en 2021 y 2022. A raíz de que Preska nunca se expidió sobre la cuestión de fondo, es decir sobre si hubo o no distorsión de datos oficiales, los fondos volvieron a presentarse en su juzgado en busca de obtener un fallo favorable.

La controversia por el manejo de las estadísticas públicas en la gestión de Cristina Kirchner tiene más de un frente judicial abierto. A la reciente y renovada presentación en los tribunales estadounidenses, se le suma el tratamiento del caso en la Corte Suprema del Reino Unido que debe dictaminar sobre una demanda de US$1.500 millones.

La Justicia británica ya había condenado este año a la Argentina en los tribunales superiores pero el país apeló a la última instancia depositando una garantía de US$337 millones, que se descontará del pago final en caso de producirse un fallo adverso.

Por su parte la jueza Preska es quien ya sentenció a la Argentina en primera instancia por la expropiación de la mayoría accionaria de YPF en 2012; hace poco más de un año condenó al país a pagar casi US$16.100 millones por entender que cuando el gobierno de Cristina Kirchner decretó la intervención en la empresa.

El gobierno no realizó una Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre el total accionario -como dice el estatuto de YPF cuando se supera 15% del total- en tanto que el por entonces viceministro de Economía, Axel Kicillof, señaló ante el Congreso que "los tarados son los que piensan que el Estado tiene que ser estúpido y comprar todo según la ley de la propia YPF, respetando su estatuto. ¿Si no dónde está la seguridad jurídica? Señores, fue una empresa, se reunieron y dijeron: '¿Cómo podemos hacer para que nadie nunca intervenga en el control de la compañía'?".

"Deep motosierra"

Así definió Federico Sturzenegger la nueva etapa de reformas en el gobierno de Milei. El ministro se refirió a la liberalización del transporte de carga de pasajeros, del transporte aéreo, del mercado de los medicamentos, a las SAD y cambios y aperturas que vendrán en la regulación de la navegación, entre otros ámbitos. También se refirió a la recientemente reglamentada reforma laboral e hizo hincapié en el sistema de cese "donde el Gobierno lo que ha hecho es darle libertad a las partes intervinientes, o sea, a las patronales junto con los gremios para que definan sistemas que ellos consideren que son apropiados para su sector".

¿El transporte se para el 17 de octubre?

La Mesa Nacional del Transporte, integrada por la mayoría de los sindicatos del sector, convocó hoy a un plenario el 8 de octubre para poner a consideración un paro nacional para el 17 del mismo mes, en medio de la tensión con el gobierno de Javier Milei.

Los gremios del transporte agrupados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) mantuvieron un segundo encuentro en la sede de Aeronavegantes, en el barrio de Congreso, donde se decidió convocar al plenario del 8 de octubre.

"Los ejes de nuestros reclamos son tres: la falta de recomposición salarial; la libertad sindical y la defensa de la soberanía nacional sobre los distintos modos de transporte. La Mesa se pronunció por la recuperación del salario de los gremios del transporte que perdieron en forma general el poder adquisitivo desde que asumió Milei", señalaron en un comunicado.

Estos sindicatos, de extracción peronista y que habían militado la candidatura presidencial de Sergio Massa, indicaron que durante la reunión coincidieron en que "desde inicios de este gobierno se persigue a los dirigentes y se busca criminalizar la protesta social, que está amparada en la Constitución y en convenios de las máximas organizaciones internacionales que regulan el trabajo".

"Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las rutas nacionales, en los ferrocarriles, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Milei en cada modo", se quejaron.

En el encuentro estuvieron los secretarios generales Pablo Moyano (Camioneros); Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Maturano (La Fraternidad); Mario Caligari (UTA); Juan Carlos Schmid (FeMPINRA); Pablo Biró (APLA); Emiliano Gramajo (AOITA); Javier López (Seamara) y Raúl Durdos (SOMU), entre otros.

Estrategia común del PRO ante el presupuesto

Los bloques del PRO de la Cámara de Diputados y del Senado acordaron hoy consensuar sus posturas sobre la agenda parlamentaria para el debate del Presupuesto 2025, que se iniciará en octubre.

El encuentro fue encabezado por los jefes parlamentarios del Congreso, Cristian Ritondo y Luis Juez, de Diputados y el Senado, respectivamente y participaron los legisladores Silvia Lospennato, Laura Rodríguez Machado, Beatriz Ávila, Silvana Guidice, Hernán Lombardi y Alfredo D Angeli, entre otros.

En la reunión, los diputados y senadores macristas consensuaron que "trabajarán unidos para impulsar y defender los cambios que la Argentina necesita", según se expresó en un comunicado.

Además acordaron realizar una reunión conjunta con los gobernadores del PRO Ignacio Torres, de Chubut; Rogelio Frigerio, de Entre Ríos y el jefe de gobierno porteño, Jorge Macri, para analizar aspectos del Presupuesto 2025 que comenzará a ser tratado el próximo 8 de octubre.

La reunión que mantuvieron este jueves se repetirá en forma periódica con con la idea de "coordinar acciones y posturas en relación a los diferentes temas que son de incumbencia del Congreso".