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“El próximo lunes comienza a funcionar la nueva línea 22 de colectivos en el norte de Santa Fe”

Así lo confirmó el intendente, Juan Pablo Poletti. El servicio a cargo de Autobuses Santa Fe debutará el 5 de mayo, con 5 unidades. Podrá combinarse con otras líneas. Ya funciona la línea en el Puerto y pretenden llegar ahora a la zona de boliches.

“El próximo lunes comienza a funcionar la nueva línea 22 de colectivos en el norte de Santa Fe”“El próximo lunes comienza a funcionar la nueva línea 22 de colectivos en el norte de Santa Fe”

Lunes 28.4.2025
 14:53
 / 
Actualizado al Martes 29.4.2025 3:53hs
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Nicolás Loyarte
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Nicolás Loyarte
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Área Metropolitana

Desde el próximo lunes 5 de mayo comenzarán a circular los colectivos urbanos de la nueva línea 22 en el norte de la ciudad de Santa Fe. Se trata de una vieja demanda de los vecinos de esa zona de la capital provincial. Para poder implementar el servicio se realizaron obras previas en la traza por donde circularán los colectivos y se llevaron a cabo reuniones con las vecinales e instituciones de ese sector de Santa Fe.

El anuncio fue encabezado este lunes por el intendente Juan Pablo Poletti, en una rueda de prensa llevada a cabo en el Palacio. El mandatario estuvo acompañado por el secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo, y el subsecretario de Transporte, Raúl Hurani.

La nueva línea 22. MCSF

La nueva línea 22 de colectivos urbanos está a cargo de la empresa Autobuses Santa Fe y fue dotada con 6 coches (1 de reserva). Recorrerá 22 kilómetros de este a oeste y viceversa, que se transitarán en aproximadamente 35 minutos, de punta a punta; con una frecuencia aproximada de 15 minutos. También se podrán realizar combinaciones con el resto de las líneas que circulan de forma transversal, sobre las principales avenidas norte – sur.

La 22 iniciará su recorrido (y lo finalizará) en Teniente Loza y Av. Santa Fe (igual que la línea 5), en el noroeste de la ciudad, circulará por Tte. Loza hacia el este, luego doblará por 12 de Octubre hacia el sur, Hugo Wast al este, Caferata al sureste, French, B. Parera, luego doblará por 12 de Infantería hacia el este, Peñaloza al sureste, Castelli al este, Galicia, Boneo hasta la Costanera, Alte Brown hacia el sur.

El recorrido de regreso será por A. Brown hacia P. de Vega rumbo al oeste, Piedras al norte, Galicia al oeste, Zeballos, y luego recorrerá el mismo recorrido que a la ida, en la mano contraria.

En todo su recorrido la 22 conectará puntos estratégicos como el Nuevo Hospital Iturraspe, avenida Blas Parera, barrios Las Flores I y II, el espacio social, cultural y deportivo “La Esquina Encendida”, el centro comercial a cielo abierto de Aristóbulo del Valle, el CEF N° 29, el sector recreativo de la Costanera Oeste y el Espigón N° 2, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), y la escuela Zapata Gollán, entre otros.

Era una promesa

“Nos habíamos comprometido con los vecinos a poner en funcionamiento la nueva línea 22 este 5 de mayo”, dijo Poletti y agregó que se trata de “un reclamo de los vecinos desde que me inicié en la campaña (a Intendente, en la segunda mitad de 2023). No tenían un colectivo que los lleve de este a oeste. Tenían que tomar un colectivo hasta el centro y de allí tomar otro que los lleve a destino”.

“Queremos que el problema del vecino se convierta en una solución", dijo Poletti. Flavio Raina.

“El recorrido fue estudiado para brindarle más conectividad a la gente”, dijo luego el intendente, y resaltó que va a conectar 3 hospitales públicos, 2 universidades, más de 45 escuelas e instituciones y varios centros comerciales”.

“Queremos que el problema del vecino se convierta en una solución. Para ello vinimos y nos involucramos. Hoy la línea 22 pasa a ser una realidad”, celebró Poletti. “Esto nos da una gran alegría y nos renueva el compromiso de seguir mejorando, porque sabemos las dificultades que tienen los ciudadanos de Santa Fe con el transporte. Nos involucramos para que las empresas modernicen los colectivos, los vayan cambiando, puedan mejorar los detalles por los que la gente se queja, para lograr un servicio de transporte lo más acorde y funcional a lo que demanda una capital provincial”.

Cabe destacar que dentro de los 60 minutos de abordado el primer colectivo, los usuarios podrán hacer combinaciones entre la línea 22 y todas las demás líneas (y viceversa) en cualquier punto del recorrido, aunque la combinación no incluye el ida y vuelta en la misma línea.

Por el Concejo

El proyecto para que esta línea 22 se concrete fue presentado el 20 de marzo y aprobado por el Concejo Municipal en la sesión del 3 de abril. A partir de allí, la Municipalidad comenzó con los trabajos de implementación del nuevo servicios con la promulgación por decreto, la presentación ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) para que se genere el recorrido en el sistema.

Más conectividad

“Este es un servicio que ofrece más conectividad y viene a cambiar la lógica en el norte de la ciudad”, dijo Hurani, y destacó que “tiene un recorrido muy pensado, ya que pasa por centros educativos, de salud y comerciales, atravesando todas las avenidas sur – norte de la ciudad, lo que da la posibilidad de combinar (gratis) con casi todas las otras líneas”.

-¿Qué tareas hicieron en las calles por donde circulará la nueva línea?

-Hemos realizado bacheo y poda de las copas de los árboles, sumada la adecuación de la señalética urbana. Nos falta sólo la señalética en algunas paradas, pero en las principales ya están.

“Todavía no es visible para los usuarios, se activará el 5 de mayo”, explicó Hurani. MCSF

Este nuevo servicio ya está cargado al sistema Cuándo Pasa. “Todavía no es visible para los usuarios, se activará el 5 de mayo”, explicó Hurani.

Es una línea que viene a ofrecer mayor conectividad", explicó Hurani. Flavio Raina.

-¿Pudieron dar respuesta a la demanda de todas las vecinales?

-La traza definitiva surgió de mucho estudio de la necesidad de cada barrio. Hay zonas en las que nos han pedido que la nueva línea 22 las atraviese pero no se ha podido. Hay que entender que no es una línea que venga a subsanar problemas de cobertura sino específicamente ofrecerá conectividad -explicó Hurani.

A la zona de boliches

“El año pasado tuvimos un año muy complejo, con la crisis del transporte, lo cual nos hizo difícil poder dar respuesta a ciertas demanda de la gente”, dijo -a su turno- Mastropaolo. “Poletti se había comprometido en su campaña a implementar esta línea que conecta el este con el oeste. Así que para nosotros es un orgullo poder anunciar esta nueva línea 22 hoy en Santa Fe, la que se suma al nuevo servicio implementado en el interior del Puerto”.

Así salen los jóvenes de los boliches, al amanecer. Se genera un peligroso caos de motos y autos “esquivando” peatones.

“Ahora tenemos otro desafío: implementar un servicio en la zona de boliches, a la vera de la ruta nacional 168”, anticipó el funcionario, y calificó el tema en estado de “emergencia”, porque “no se ha podido hasta ahora subsanar”.

-¿Cuándo podría comenzar a llegar el colectivo a la zona de boliches?

-Estamos trabajando en varias obras específicas en el lugar, con la construcción de veredas, la iluminación y el cerramiento del puente peatonal, cuya licitación está en camino. Una vez garantizada la seguridad se podrá pensar en implementar este servicio.

Piden colectivos al ISEF

Por otra parte, los estudiantes del Profesorado de Educación Física que concurren a diario al Instituto Superior de Educación Física provincial (ISEF), ubicado en calle Tacca 707, el sur de la ciudad, reclaman desde hace años un servicio de colectivos urbanos que los lleve hasta el lugar. “Todos nos dejan a varias cuadras, y de noche es una boca de lobos, porque además no funciona la iluminación y el rulo de acceso desde la Circunvalación está totalmente a oscuras”, se quejó una estudiante ante El Litoral.

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