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Este fin de semana en Buenos Aires

Histórica definición en el Turismo de Carretera

El domingo se corre la última fecha y José María López (Torino) es el líder de las posiciones y gran candidato para quedarse con el título. Si lo consigue, será la primera vez en el automovilismo argentino que un piloto sale campeón el mismo año de tres categorías distintas: ya festejó en TC2000 y Top Race V6. Además, hay otros seis pilotos con posibilidades.

Histórica definición en el Turismo de CarreteraHistórica definición en el Turismo de Carretera

Jueves 17.12.2009
 21:21hs
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La categoría Turismo Carretera se prepara para cumplir el próximo domingo su última competencia del año en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires, donde José María ‘Pechito‘ López (75 puntos) podría consagrarse campeón y sería protagonista de un hecho inédito en el automovilismo argentino.

El postulante a ingresar en 2010 en la Fórmula 1 sería el primer piloto que pasaría a la historia del deporte ‘tuerca‘ nacional como ganador de tres títulos distintos en una misma temporada, si se tiene en cuenta que ya logró los correspondientes al Turismo Competición 2000 y el del Top Race V6.

Junto con esta situación, el Gran Premio Coronación ha despertado un gran interés entre los aficionados, ya que la lista de postulantes al título la integran además Mariano Altuna (62,50 puntos), Emanuel Moriatis (54,50), Diego Aventín (46,50), el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (38,50), Norberto Fontana ( 35 puntos) y Jonathan Castellano (33 puntos), todos con posibilidades matemáticas de ser campeones.

Quedaron al margen Christian Ledesma (29 puntos), Agustín Canapino (28,50), Matías Jalaf (22,50), Omar Martínez y Matías Rossi, ambos con 17, el resto de los 12 habilitados para definir el título bajo el sistema ‘play off‘ en las últimas cinco competencias del año.

Las posibilidades matemáticas serán muchas, teniendo en cuenta que habrá dos puntos para el que registre el mejor tiempo clasificatorio, en tanto que las series otorgarán 5, 4.50, 4, 3.50, 3, 2,50, 2, 1.50, 1, y 0.50 para los 10 primeros clasificados.

Por su parte, la competencia final otorgará 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5 puntos, del 11mo. al 15to. (4,50), del 16to. al 20mo. (3), del 21ro. al 30mo. (2) y del 31ro. al 42do. (1).

Además y de acuerdo a lo dispuesto en el reglamento de la denominada Copa de Oro, se otorgará un 50 por ciento más de puntos a todos los competidores y al ganador se le sumarán 100 adicionales.

Para el resto de los participantes el resultado de la competencia servirá para sumar puntos que les servirán para integrar el ranking de 2010.

La actividad en pista se iniciará mañana con la primera sesión clasificatoria, completándose el sábado con la segunda y definitiva para ordenar las series selectivas del domingo.

También participarán en la programación el TC Pista y el TC Mouras, que definirán sus respectivos campeonatos.

Asimismo y como parte del espectáculo automovilístico se producirá la revancha del ex múltiple campeón Juan María Traverso, tratando de bajar el mejor tiempo clasificatorio del Turismo Carretera tripulando un BMW 5, tal como aconteciera en la anterior carrera disputada semanas atrás en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata.

Los antecedentes de la carrera del TC señalan que en la última prueba realizada en el autódromo metropolitano (el pasado 27 de septiembre), Matías Rossi (Chevrolet) consiguió la pole position en 1m.38s.995/1000, a un promedio de 205,501 kilómetros por hora, mientras que Emanuel Moriatis (Ford Falcon) resultó el ganador y José Ciantini (Chevrolet) marcó el record de vuelta con 1m.53s.036/1000, a una media de 176,846 kilómetros por hora.

La competencia final del TC del próximo domingo se largará a las 13, sobre 25 vueltas al trazado de 5.651 metros de extensión o 50 minutos de duración.

Télam

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