La semana próxima se licitarán los caños del segundo tramo del GPNK

El presidente de Energía Argentina (Enarsa), Agustín Gerez, confirmó que el proyecto del segundo tramo del Gasoducto presidente Néstor Kirchner (GPNK) dará inicio la semana próxima con la licitación de los caños,.

El segundo tramo, de 467 kilómetros, permitirá aumentar la inyección al sistema de los 11 millones de metros cúbicos diarios (MMm3/d) actuales –que llegarán a 21 MMm3/d con la habilitación de dos plantas compresoras- a casi 40 MMm3/d.

El lanzamiento del proyecto se vio allanado esta semana tras la visita de Massa a Brasil, donde el Banco Nacional de Desarrollo de ese país (Bndes) comprometió el financiamiento por US$400 millones para que la empresa Techint-Usiminas pueda presentarse a la licitación internacional.

El eventual aporte brasileño para que se complete la obra se explica por el interés de poder contar a futuro con el gas de Vaca Muerta, para los cordones industriales de las ciudades del sur brasileño.

La llegada de las tuberías hasta el sur santafesino permitiría proyectar un futuro ducto a desarrollar en territorio brasileño entre las ciudades de Uruguayana y Porto Alegre, o entre Montevideo y Porto Alegre.

A esta obra se le sumará la reversión del Gasoducto Norte, cuya licitación fue anunciada por Massa el pasado viernes.

"El 29 de septiembre estaremos recibiendo las ofertas y, según el cronograma licitatorio, el 16 de octubre vamos a estar firmando los contratos y ya, para noviembre, empiezan las obras, las cuales van a generar 15.000 empleos", precisó Gerez.

La finalización del proyecto está fijada para "mayo del año que viene", indicó.

Por último, Gerez destacó la aprobación –anunciada ayer- de un crédito de US$ 185 millones por parte del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

El financiamiento permitirá ampliar la capacidad de transporte del GPNK a través de la construcción y provisión de cuatro turbocompresores en la traza del gasoducto: dos adicionales a las de Tratayén y Salliqueló y dos nuevas a la altura de Chacharramendi.

Esto permitirá incrementar la capacidad de transporte en 9,5 millones de metros cúbicos por día.

"El objetivo es que nosotros nos podamos abastecer con nuestra propia energía y con nuestros propios recursos. Son créditos para infraestructura y desarrollo, y no para hacer timba y negocios financieros", destacó Gerez.