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La normativa fija la edad mínima en 16 años

Una ciudad del sur santafesino regula el uso de monopatines eléctricos

La ordenanza, aprobada este lunes por el Concejo Deliberante de San Lorenzo, fue impulsada por la bancada oficialista y establece un marco normativo para los dispositivos de movilidad personal. La medida establece requisitos de seguridad como el uso de casco, luces y frenos.

Una ciudad del sur santafesino regula el uso de monopatines eléctricosUna ciudad del sur santafesino regula el uso de monopatines eléctricos

Miércoles 1.10.2025
 12:06
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Este lunes por la noche, el Concejo Municipal de San Lorenzo aprobó una ordenanza que regula la circulación de monopatines eléctricos y otros dispositivos de movilidad personal, con el objetivo de ordenar su uso en la vía pública y garantizar condiciones de seguridad. El proyecto había sido presentado por la bancada oficialista.

La normativa contempla a patinetas, bicicletas y monopatines eléctricos, monociclos, hoverboards y segways, los cuales podrán circular únicamente por bicisendas y, en caso de que no existan, por la mano derecha de la calzada. La edad mínima para utilizarlos será de 16 años.

Las multas irán de 25 a 200 unidades fijas —equivalentes al precio de un litro de nafta súper en estación de servicio YPF local— y podrán incluir la retención del vehículo.

Requisitos

Entre los requisitos de seguridad se establecen el uso obligatorio de casco, la presencia de luces delanteras y traseras, elementos reflectantes, timbre o bocina y un sistema de frenos eficiente. Además, los vehículos deberán contar con una potencia y velocidad máximas, de 500 watts y 25 km/h respectivamente, y cumplir con condiciones de seguridad en sus baterías y cargadores.

La autoridad de aplicación será la Subsecretaría de Control Urbano, que podrá exigir la presentación del DNI a los conductores y sancionar las infracciones. Las multas irán de 25 a 200 unidades fijas —equivalentes al precio de un litro de nafta súper en estación de servicio YPF local— y podrán incluir la retención del vehículo.

Asimismo, la ordenanza prohíbe la circulación por veredas y espacios peatonales, el cruce con semáforo en rojo y el estacionamiento en lugares no permitidos. También establece que los comercios que vendan este tipo de dispositivos deberán entregar a los compradores una copia de la normativa y advertir sobre las precauciones de uso.

Las multas irán de 25 a 200 unidades fijas —equivalentes al precio de un litro de nafta súper en estación de servicio YPF local— y podrán incluir la retención del vehículo.

Autonomía municipal

El intendente Leonardo Raimundo envió al Concejo el proyecto de ordenanza para declarar la autonomía municipal. De esta manera, San Lorenzo se convierte en la primera ciudad de Santa Fe en avanzar de manera concreta hacia la redacción de su propia Carta Orgánica.

Tres semanas después de aprobarse la reforma de la Constitución provincial que habilita un nuevo estatus para los municipios con más de 10 mil habitantes.

El mensaje, que lleva la firma del intendente Leonardo Raimundo, fue enviado este martes 30 de septiembre con el propósito de instrumentar los mecanismos administrativos para la declaración definitiva de la autonomía municipal, un proceso que se estima demandará alrededor de dos años.

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