Así operaba la banda de roba-camionetas

El hermano y el hijo

“La banda delictiva está conformada por una gran cantidad de personas de las cuales seis están identificadas”, agregó la fiscal Martí, que el 13 de junio logró la prisión preventiva sin plazos para Jorge Moyano, medida que fue confirmada el viernes último por el juez Rodolfo Mingarini en una audiencia de revisión de la medida cautelar.

Justamente ese viernes, previo al inicio de la feria judicial, la fiscal solicitó el inmediato encarcelamiento de otros dos integrantes de la banda, Sergio Ariel y Gustavo Moyano, que asistían como público a la audiencia de su familiar.

Ambos quedaron presos como partícipes del delito de asociación ilícita y encubrimiento, en una audiencia de prisión preventiva celebrada este martes feriado, en la que el juez penal Gustavo Urdiales puso plazo de 60 días para sus detenciones.

Apodos y capturas

Mientras tanto, desde el 26 de junio último, la fiscal Martí solicitó una serie de pedidos de captura, específicamente sobre el jefe de la organización un tal “Chancha”, un ex jugador de fútbol cordobés cuyo apodo es “Tanque”, otro sujeto conocido por su alias de “Ladilla”, al igual que dos mujeres, entre otros sobrenombres como “Calabaza” o el “Koreano”, éste último señalado como el nexo para cruzar los vehículos de Jujuy a Bolivia.

Sobre la forma en que se fue descubriendo la trama, la fiscal aclaró que “en principio todas las personas fueron identificadas por sus sobrenombres, para luego ir conociendo los nombres y apellidos con el avance de la investigación”. Además, aclaró que por las características del caso es un trabajo “contrarreloj, por los plazos y por no haber sido una investigación iniciada en fiscalía sino por un hecho de flagrancia en Jujuy”.

Papeles truchos

Sobre el modus operandi, la fiscal señaló en audiencias que era el jefe de la banda quien seleccionaba la camioneta a robar y luego daba las coordenadas a los demás integrantes, a quienes a su vez proporcionaba la logística para cambiar las chapas patentes en los aguantaderos y les suministraba la documentación apócrifa de otros vehículos similares, como para evitar controles de rutina.

También los roba-camionetas contaban con una suma de dinero en efectivo para el pago de “coimas” en caso de ser sorprendidos cuando transportaban las camionetas por la ruta 34 en dirección a Jujuy, según se desprende de las conversaciones telefónicas.

La fiscalía acusó a los asaltantes de utilizar un sistema de inhibición de alarmas, y de utilizar un dispositivo para destrabar el cierre centralizado sin necesidad de efectuar violencia sobre la unidad móvil.