"En esta obra, no se aplica ninguna tecnología nueva. El proyecto es así, completar los 15 paños originales que estaban en el diseño original de los arquitectos de Unión. El pre-moldeado desarrolló tecnología nuevas con materiales más livianos, pero no es el caso de esta obra. Acá se trata de terminar los paños que son más de lo mismo. Es una ingeniería de taller, cada pieza tiene su propio plano, es un trabajo muy preciso. Debe ser así. Se trabaja en altura y con mucho riesgo Son más de 40 metros de altura en esta tribuna, estamos hablando de un edificio de 15 pisos; hay que trabajar con grúas y elevadores en altura. Todo debe empalmar con mucha precisión. Por eso entiendo la ansiedad, porque uno no ve nada hasta que llega la grúa. La tarea de montaje es más rápido que la fabricación. Después, con dos grúas, elevadores, un capataz y cinco personas se termina armando un mecano gigante. Es llamativa la velocidad. Le digo a la gente de Unión que una vez que lleguemos, vamos a ir rápido", comentaron desde Astori a El Litoral en una de las primeras consultas.