Con el transporte como tema central, así será la agenda de Poletti e intendentes del interior

La Red Federal de Intendentes (RFI), conformada por más de 20 mandatarios que representan a las ciudades del interior del país, mantendrán este martes una serie de reuniones con legisladores nacionales. El objetivo compartido será buscar fondos para sostener el transporte público que está en crisis en distintos puntos del país.

En este marco, Juan Pablo Poletti, intendente de Santa Fe, estará presente en Buenos Aires y participará de los encuentros que se llevarán adelante en el Congreso de la Nación. La agenda iniciará a las 9.30 horas en el Salón Blanco de la Cámara de Diputados, allí la Red Federal de Intendentes se reunirá con la Comisión de Transporte, la cual preside la diputada Pamela Verasay, y representantes del Comité Federal de Transporte (COFETRA) con el fin de exponer y reclamar por la eliminación del subsidio al transporte público de los municipios del Interior del país.

Luego, desde las 15 horas en el Salón Arturo Illia de Cámara de Senadores (con transmisión por los canales oficiales), los intendentes del interior mantendrán una reunión con la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado. Al igual que en Diputados, el objetivo es extender el reclamo sobre el Fondo Compensador que el gobierno nacional dejó de enviarles a las provincias.

Reclamos

En reiteradas oportunidades, Poletti cuestionó el desigual trato que tiene la Nación entre las ciudades del interior del país y el Amba (Área Metropolitana de Buenos Aires), ya que continúa subsidiando al Amba pero ya dejó de enviar el Fondo Compensador al resto del país.

“La discriminación que estamos sufriendo por parte del gobierno nacional en cuanto a los subsidios, aumentándole al Amba fue la gota que rebasó el vaso”, dijo el intendente santafesino en una de sus últimas declaraciones a la prensa.

Además de este reclamo que le expresarán tanto a diputados como senadores, la otra misión que tienen los intendentes es que se modifique la Ley de Combustibles (N°23.966). “Iremos al Congreso a intentar modificar la ley, que va a permitir que el impuesto que pagan todos los santafesinos no vaya a subsidiar al Amba y que parte de ese porcentaje del impuesto que pagamos quede en la ciudad de Santa Fe, y sirva para poder bajar el costo del boleto o poder subsidiar la SUBE”, señaló Poletti días atrás.

La Red Federal de Intendentes en su comunicado previo a la convocatoria de marchar hacia el Congreso, uno de los cuestionamientos principales es que las tarifas de colectivo entre el Amba y el resto del país quedó totalmente desproporcionada. “Es evidente que la eliminación de los subsidios nacionales en el interior del país ha exacerbado las condiciones preexistentes, afectando gravemente a todas sus localidades. Esta medida ha generado una notable incertidumbre y preocupación, tanto en el ámbito empresarial como en los gobiernos municipales y provinciales. La ausencia de estos subsidios ha impulsado la necesidad urgente de implementar soluciones que permitan el sostenimiento del transporte público, mediante aportes extraordinarios municipales y provinciales, además de los aumentos de la tarifa, la cual, en el interior triplica los valores del Amba”.

En este sentido, en la ciudad de Santa Fe a partir del vigente mes el valor del boleto sufrió un nuevo aumento llegando a los $940, frente a los $270 que cuesta en la ciudad de Buenos Aires.