Confirmaron que los pilotes de la Setúbal están aptos para soportar un puente peatonal

“En esta semana recibimos el estudio de las dos universidades (UNL y UTN) acerca del estado de los pilotes y están en buen estado como para poder soportar un puente sobre ellos. En las próximas semanas estaremos presentando esos estudios con el ante proyecto de esta costanera, para que a futuro se realice”, así lo confirmó el intendente Emilio Jatón.

Las declaraciones se dieron en el marco de una recorrida por el Paseo de la Laguna y las obras que se llevan adelante en la Costanera Néstor Kirchner, de la que participaron funcionarios nacionales, provinciales y municipales, entre ellos Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas de la Nación, y el gobernador Omar Perotti.

El puente ciclopeatonal al que hizo alusión Jatón viene planeándose desde hace tiempo y está dentro del proyecto del Paseo de la Laguna. Durante el 2022 la Universidad Nacional del Litoral y la Universidad Tecnológica Nacional iniciaron los estudios para conocer el estado estructural de los pilotes de la Setúbal, sus resistencias para soportar la estructura metálica portante del puente peatonal prometido a construir sobre las viejas bases ferroviarias; y estudios orientados más a las tramas de conectividad urbanas, la movilidad, el aprovechamiento paisajístico y la hidrología del sistema hídrico de la laguna.

“Al proyecto y los estudios los estaríamos presentando antes del 10 de diciembre para que el próximo mandato ya lo tome. También está acordado (el financiamiento) con Nación para que esta obra pueda continuar”, señaló el intendente.

Avances en la Costanera Kirchner

Si bien el avance de los trabajos tuvo altibajos por atrasos en los pagos que llegaban desde Nación, actualmente las máquinas trabajan al borde de la laguna Setúbal. “Estamos cobrando certificados en los próximos días, recién el ministro Katopodis le anunció a los empresarios el cobro de los certificados en las próximas semanas así que vamos a ver como esto se acelera”, comentó Jatón.

Las obras de infraestructura se iniciaron en junio pasado y prevén completarse dentro de un año. Silvina Serra, secretaria de Infraestructura y Asuntos Hídricos del municipio, detalló cómo es el trabajo que se realizó y que está en avance.

“Tiene cuatro etapas. La obra pluvial ya está terminada, la obra de protección de taludes avanzó un 100% en la reconstrucción de acuerdo al proyecto; ahora falta la protección a los taludes; y luego la obra vial que será una calle con un formato en el que va a prevalecer la movilidad de peatones y ciclistas”. En este sentido, la nueva costanera tendrá veredas más anchas, ciclovías y el espacio para vehículos será solo de dos manos, para que la prioridad sea la movilidad no motorizada.

Previo a la crecida

Teniendo en cuenta que la crecida del río Paraná en Santa Fe será una tendencia en las próximas semanas, El Litoral consultó a Serra si los trabajos sobre los taludes estarán terminados previo a la llegada del pico.

“Justamente lo que se priorizó fue empezar con la etapa pluvial y continuar con la reconstrucción de taludes, previendo la posibilidad que venga la crecida del río, para que cuando llegue estén los taludes conformados, compactados y listos para proteger esta zona de obras para que pueda tener continuidad”, explicó la secretaria de Infraestructura y Asuntos Hídricos del municipio.

Presencia Provincial

Silvina Frana, ministra de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, destacó que “tuvimos un trabajo permanente entre Nación, Provincia y Municipio. Esta es una obra emblemática que va a cambiar la fisonomía y la posibilidad de comunicación con el sector más céntrico de la ciudad de Santa Fe”.

Al mismo tiempo remarcó el financiamiento nacional para llevar adelante este tipo de obras en la capital provincial. “La inversión en obra pública demuestra que en estos cuatro años trabajamos permanentemente con recursos nacionales, en momentos económicos difíciles, pero con decisiones políticas importantes, entendiendo que la obra pública es una política de Estado determinante y por eso queremos seguir trabajando en este sentido”.