El puerto, epicentro de la Línea 20

Primeros pasajeros

Al no conocer las esquinas donde se detienen los colectivos, los primeros pasajeros se acercaron a la parada, en la Estación Belgrano, o extendieron su brazo al verlo, en cualquier esquina, para dirigirse al Puerto. Fue el caso de las hermanas Colombo, quienes trabajan en locales del shopping y en vez de caminar varias cuadras, tomar la líneas 8 o 14 y volver a caminar, hoy salieron a esperar el colectivo que las deja a metros del shopping, en el destacamento de Prefectura Naval.

En el centro, en su camino de regreso, hubo grupos de pasajeros que subieron a los coches en la Plaza del Soldado con el mismo destino. Miriam y Luis Ábalos, de barrio Roma, tomaron la línea 9 y al llegar a la plaza se subieron al 20 para ir al Casino en la visita que hacen todas las mañanas de lunes. “Antes nos íbamos en taxi, así que viene bien”, dijo la pareja de jubilados.

“Lo importante es que los vecinos se suban, conozcan el trayecto y se apropien de la línea, algo que suele tomar de 10 a 15 días, no más”, aseguró Osvaldo Rodríguez, jefe de Tráfico de la empresa ERSA, que brinda el servicio. La firma ve el nuevo servicio como “promisorio”: eligió a los choferes más jóvenes para hacer el trayecto “porque tienen más paciencia para explicar”, sostuvo Rodríguez, y cree que el pasaje va a ser cuantioso en algunas semanas más.

Fase experimental

Los 11 kilómetros que recorre la 20 en su itinerario están en fase experimental.

Con bolsa de fiselina en mano y paso firme, Dardo Domínguez caminó 15 cuadras hasta la nueva parada de la Línea 20 minutos antes de las 9. A sus 70 años, es jubilado ferroviario y aprovechó la cercanía con los funcionarios para pedirles que el trayecto se extienda cinco cuadras más, hasta Pedro Díaz Colodrero. “Así llegaría hasta barrio Alvear y no tendríamos que cruzar la vía para tomar el 16 en Grand Bourg, o caminar hasta General Paz con la inseguridad que hay”, dijo el vecino. Todo indica que su pedido va en consonancia con lo previsto por el municipio.

Fuentes municipales aseguraron que en los próximos meses el trayecto será expandido para dar cobertura a barrio La Lona en el norte. Incluso anticiparon que la parada en la Belgrano también es provisoria. En algunos meses, la parada definitiva de la línea, con descanso de choferes y estacionamiento de los coches, se instalará en Colodrero y Dorrego. En el sur, esperan que la línea llegue hasta Plaza de Mayo y la zona de la escuela Normal en barrio Sur.

20 minutos

es la frecuencia actual de la línea 20, que comenzó con cuatro coches. La semana próxima, la empresa ERSA sumará otros dos coches, con lo que esperan bajar la frecuencia a 8 minutos.