La provincia de Entre Ríos firmó convenios con Nación por un paquete de obras para modernización del transporte

Manzur, Guerrera y Bordet firmaron paquete de obras para modernización del transporte en Entre Ríos

El jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Juan Manzur; el gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet; y el ministro de Transporte, Alexis Guerrera; firmaron hoy seis convenios de asistencia técnica, económica y financiera para promover un servicio de transporte más accesible, moderno y seguro en la provincia de Entre Ríos, informaron fuentes oficiales.

En una ceremonia en Casa Rosada, los funcionarios rubricaron los acuerdos que incluyen también la construcción de nuevas terminales de ómnibus en las localidades entrerrianas de Diamante, El Pingo, Feliciano, Hernández y Villaguay, y la construcción de una red de ciclovías en Paraná.

Además, se suscribió un convenio de colaboración para la construcción de una red de Vía Segura en la localidad de Concordia y un convenio marco para la implementación de un sistema de modernización de la red de colectivos en Paraná, similar al de la región Metropolitana de Buenos Aires, añadieron las fuentes.

"La reunión que hemos tenido fue para concretar obras con varios municipios de Entre Ríos, que tienen que ver con organizar el transporte urbano e interurbano de pasajeros, y también con un trabajo que llevamos adelante en materia de puertos", dijo Bordet.

Tras subrayar que Entre Ríos es una provincia "que está surcada por dos de los ríos más caudalosos del mundo", el gobernador recordó que el distrito "no tenía ningún puerto habilitado y hoy tenemos tres habilitados".

"Esto representa una mejor competitividad en la estructura de costos de nuestros productores, así como también la posibilidad de generar más crecimiento y empleo", completó el mandatario provincial.

Para Guerrera, el paquete de convenios permitirá "generar más oportunidades" para productores y vecinos de Entre Ríos "y de cada provincia", como vienen haciendo "por pedido del presidente" Alberto Fernández y de Manzur, quienes "marcan el camino de trabajar de forma federal y en conjunto con los gobernadores para resolver las necesidades reales que tienen" los argentinos "en los diversos contextos provinciales donde se desarrollan sus vidas".

"Hoy estamos saliendo de la pandemia, retomando el impulso y avanzando a paso firme", indicó el ministro, y agregó que en el caso de la cartera a su cargo se construyen "bicisendas, paradas seguras, terminales, puertos y aeropuertos" que "conectan mejor, reducen costos logísticos y potencian a las economías regionales".

Del encuentro participaron el director nacional de Desarrollo de Obras de Transporte, Francisco José Echarren; el director de Implementación y Seguimiento del Sistema Único de Boleto Electrónico, Marcelo Torres; el titular del Ente Nacional De Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa), Enrique Cresto; los intendentes de Diamante, Juan Carlos Darrichón; de El Pingo, Diego Plassi; de Hernández, Luis Gaiolli; de Feliciano Damián Arévalo; de Concordia, Alfredo Francolini; de Paraná, Adán Bahl y la intendenta de Villaguay, Claudia Monjo.

El Ministerio de Transporte aportará 131.757.074 pesos para la construcción de la nueva terminal de Ómnibus en el municipio de El Pingo y $ 102.315.757 en la localidad de Hernández.

Además, la firma de los otros tres convenios de asistencia para las ciudades de Diamante, Feliciano y Villaguay son la continuidad de los firmados anteriormente, con actualización de montos y condiciones, por lo que el Ministerio de Transporte invertirá $ 173.382.000 para la nueva terminal en Diamante; $ 141.278.770 para la nueva terminal de escala media de Feliciano; y $ 157.055.520 en la nueva terminal de escala media de Villaguay.

Otro de los puntos incluidos en la firma tiene como objetivo la construcción de una red de ciclovías de casi 48 kilómetros en la localidad de Paraná por un monto máximo de $ 186.530.750.

Además, se firmó un convenio de colaboración para la construcción de una Red de Vía Segura en la localidad de Concordia.

Se promueve este proyecto ya que la movilidad integral no motorizada representa un modo de transporte seguro y permite el traslado de sus usuarios de una manera confiable y amigable con el medio ambiente, desalentando de esta manera el uso del automóvil privado, indicaron las fuentes.

El último de los acuerdos firmados hoy consiste en la implementación de un sistema de modernización de la red de colectivos como el de la región Metropolitana de Buenos Aires, en Paraná.

Este sistema permitirá el monitoreo de las unidades de transporte en tiempo real a los fines de aportar elementos para la planificación y seguimiento de las rutas de los diversos servicios, la verificación de horarios y disponibilidad, y la obtención de información pertinente para el mejoramiento de la gestión del sistema, su control y fiscalización; entre otros beneficios.