El sur santafesino se puso al frente del reclamo por las rutas nacionales

En un contexto de abandono y desinversión por parte del Gobierno nacional, el sur de la provincia de Santa Fe elevó un contundente reclamo conjunto para exigir mejoras en las rutas nacionales que atraviesan el territorio. La iniciativa fue impulsada por la senadora provincial Leticia Di Gregorio y estuvo acompañada por el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, junto a intendentes, presidentes comunales, legisladores provinciales, nacionales y representantes de instituciones civiles y productivas.

La actividad se llevó a cabo este sábado, desde las 14, en la rotonda de las rutas 8 y 33, en Venado Tuerto. Allí, sin interrumpir el tránsito, cientos de personas firmaron un petitorio con el objetivo de visibilizar la problemática y exigir respuestas concretas a la Casa Rosada.

Durante el encuentro y mientras se firmaba el petitorio, se pudo escuchar las intervenciones de Francisco Acrapp, en representación de los Bomberos Voluntarios de la región y de las distintas instituciones civiles presentes. Lo propio hizo en nombre de los presidentes comunales e intendentes, Leonel Maximino, intendente de la ciudad de Firmat.

También se escuchó la palabra de Enzo Navarro, de la agrupación de vecinos autoconvocados “Construir Hacer” de Casilda; de Guillermo Roncoli, coordinador regional del SIES 107; del director del Hospital Gutiérrez, Juan Ferrer; y el director regional de Salud, Joaquín Sánchez de Bustamante; para cerrar con el ministro de Obras Públicas santafesino, Lisandro Enrico.

Basta de mentiras

Di Gregorio, convocante del acto y última oradora, remarcó que “fue una manifestación de instituciones, vecinos, presidentes comunales y diputados de todo el departamento sin precedentes para que nos vean” y que “convocamos a todos, sin diferenciación política partidaria porque es un reclamo que tenemos que sostener en el tiempo”.

La legisladora advirtió que esta acción no es aislada, sino parte de una estrategia más amplia que incluye medidas judiciales. “La idea es que nos vean, porque las decisiones se están tomando desde un escritorio en Buenos Aires sin conocer el estado de las rutas. Queremos que nos escuchen, que entiendan que la gente deja sus vidas en las rutas”, expresó.

La senadora Di Gregorio recordó que ya había recurrido a la Justicia Federal y obtuvo una cautelar favorable que ordena al Estado nacional intervenir en tramos críticos de las rutas 7, 8 y 33 dentro del departamento General López. Sin embargo, advirtió: “Nos dicen que compraron material asfáltico, pero no hay obras. Incluso mandaron fotos de supuestas reparaciones, que resultaron ser de otros sectores y lo terminaron reconociendo. Queremos que dejen de mentirnos”.

Defender lo que corresponde

Leticia Di Gregorio fue enfática al afirmar que “las rutas son una obra pública viviente” porque “no es como una escuela o un hospital, requieren mantenimiento constante”. Y agregó: “El Gobierno decide no hacer más escuelas, no terminar hospitales, no construir acueductos ni viviendas, pero las rutas no pueden sacárselas de encima. Es una obligación del Estado nacional garantizar su mantenimiento, porque es una cuestión de seguridad vial”.

Además, denunció que “la Nación no repara rutas, pero se queda con el dinero del impuesto a los combustibles. Ese dinero, en lugar de volver a los territorios, lo guarda el ministro (Luis) Caputo como colchón fiscal”.

En caso de que la situación no se revierta, desde Santa Fe no descartan avanzar con nuevas medidas. “Estamos defendiendo lo que corresponde a la provincia. No es ideología: es seguridad vial, es vida, es producción. Y hay que decirlo con claridad”, concluyó.

El duro petitorio a la Casa Rosada

Señor presidente de la Nación, Javier Milei:

Como es de público conocimiento, las rutas nacionales 33, 8 y 7, en particular los tramos que atraviesan nuestro departamento General López, al sur de la provincia de Santa Fe, se encuentran en un estado crítico, lo que ha provocado una cantidad innumerable de accidentes con consecuencias fatales para los involucrados.

Dichos tramos son en extremo peligrosos e inseguros. Los enormes baches, la escasa iluminación, las banquinas invadidas de malezas, la falta de señalización, la falta de servicio al usuario, se ha convertido en una continua amenaza a la vida de los que transitamos diariamente estas rutas.

Es un derecho constitucional, en tanto responsabilidad del Estado nacional, asegurar que nuestras rutas sean seguras para transitar y que no representen un peligro para la vida de los ciudadanos.

Estamos ante una situación de incertidumbre con respecto al futuro mantenimiento de las rutas nacionales que hoy requieren de una intervención inmediata por parte del Gobierno nacional. Las rutas son una conexión vital para los habitantes de nuestro departamento con el resto del país y sobre todo para el desarrollo de nuestra región.

Por esto, los abajo firmantes solicitamos al Gobierno nacional que se haga cargo de la reparación, el bacheo, la repavimentación y las tareas de mantenimiento necesarias de estas rutas nacionales hasta tanto sean concesionadas. Y nos brinden un marco de amparo y protección a futuro en el contexto de la desaparición de la Dirección Nacional de Vialidad.

Necesitamos que escuche nuestras voces, señor Presidente, y se tomen acciones concretas para proteger nuestras vidas; quienes adherimos a este petitorio, instamos al Gobierno nacional a tomar medidas inmediatas para la reparación y el mantenimiento de las rutas nacionales 33, 8 y 7.

Para finalizar, vale recordar que este reclamo viene desde hace varios años y que nos une un objetivo en común, que es la ejecución de la autopista Rufino-Rosario sobre la ruta nacional 33, y que esta lucha, aunque dificultosa, sigue en pie. No vamos a abandonar el sueño colectivo de la autopista Rufino-Rosario.