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Poletti junto a intendentes del interior del país reclaman más subsidios a colectivos

Así lo acordaron los representantes de diferentes provincias en una teleconferencia. Solicitan una audiencia con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Plantearán el incremento y la mejor redistribución de los subsidios, que hoy se concentran mayoritariamente en el AMBA y CABA. Aumenta el boleto en Santa Fe.

Poletti junto a intendentes del interior del país reclaman más subsidios a colectivosPoletti junto a intendentes del interior del país reclaman más subsidios a colectivos

Jueves 25.1.2024
 8:48hs
 / 
Actualizado al Jueves 25.1.2024 19:24hs
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En el marco de la crisis que atraviesa el transporte urbano de pasajeros en el interior del país, el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se reunió de manera virtual con sus pares de distintas ciudades del país para analizar la situación en sus municipios.

Participaron junto a Poletti el intendente de Rosario, Pablo Javkin, el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro, la intendenta de Paraná, Rosario Romero, el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti, el intendente de Corrientes, Eduardo Tassano, el intendente de Salta, Emiliano Durand, el intendente de Rio Cuarto, Juan Manuel Llamosas y el intendente de la ciudad de Córdoba Daniel Passerini.

Los mandatarios locales acordaron solicitar una audiencia formal con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, para la semana próxima.

En el encuentro con Mogetta, los representantes reclamarán un incremento y una redistribución más equitativa de los subsidios del transporte por colectivos urbanos para el ejercicio 2024, que actualmente tienen como principal beneficiario al AMBA y CABA, ante el fuerte proceso inflacionario del pasado diciembre que alcanzó el 25,5% y que proyecta cifras similares para el presente mes.

La petición fue formulada por los intendentes Poletti, Passerini, Llamosas, Javkin, Montenegro, Romero, Viotti, Tassano y Durand. Gentileza.

Inequidad

Hasta diciembre, el Estado Nacional financió el 90% del costo real del boleto en el Área Metropolitana de Buenos Aires, mientras que en ciudades del interior el monto cae por debajo del 25% y son los municipios y provincias quienes subvencionan el servicio público de transporte.

Los intendentes también propondrán que el fondo compensatorio (subsidio) vaya a los atributos sociales de los usuarios, es decir, sustituir el subsidio a las empresas por el subsidio a la demanda.

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La petición fue formulada por Poletti, Passerini, Llamosas, Javkin, Montenegro, Romero, Viotti, Tassano y Durand.

Gestiones

Cabe recordar que Poletti estuvo esta semana en Buenos Aires reunido con Mogetta por los subsidios al transporte por colectivos urbanos. De esa reunión se informó que el funcionario nacional garantizó la continuidad del subsidio pero sin ajustes inflacionarios para el próximo mes.

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En consecuencia, al regresar de Buenos Aires el intendente Poletti anunció un inminente aumento del colectivo en la ciudad de Santa Fe, aunque no precisó desde qué fecha ni a cuánto se irá el precio del boleto. Sólo dijo que el anuncio del monto al que ascenderá la tarifa se conocerá “antes de fin de mes o a principios de febrero”. Y explicó en ese sentido que ahora deberá consensuarlo con los empresarios.

En una entrevista con El Litoral, Poletti mencionó que los empresarios le solicitaron al Municipio llevar la tarifa de colectivos “hasta a $1.000”, pero “de ninguna manera alcanzará esa cifra”. Y sobre el rumor de que el boleto se vaya a $700, el intendente contestó que intentarán que sea “lo menor posible para que el vecino lo pueda seguir pagando”.

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