Corte y desvíos de colectivos en el microcentro durante 15 días

Redacción El Litoral

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La Municipalidad informó, que debido a los trabajos que se realizan en el marco de la obra de remodelación de la Peatonal San Martín, este miércoles 14 se realizará un corte en calle Mendoza entre 25 de Mayo y San Jerónimo.

En primer lugar, la interrupción se realizará por una obra de bacheo y, luego, la empresa Coemyc SA concretará la colocación del pavimento articulado como parte de la obra de remodelación de la Peatonal San Martín. Se estima que las tareas demandarán 15 días.

Se recomienda precaución en la zona y sobre todo, evitar circular por calle 9 de Julio que va a estar más cargada por la desviación de las líneas de colectivos que deberían continuar por calle Mendoza para luego tomar Rivadavia.

En este sentido, este corte implicará desvíos en las siguientes Líneas de colectivos que realizarán este recorrido:

— Línea 8: de recorrido habitual por Mendoza, 9 de Julio, Tucumán, Rivadavia a recorrido habitual.

— Línea 9: de recorrido habitual por 4 de Enero, Tucumán, Rivadavia a recorrido habitual.

— Líneas 10, 11 y 14: de recorrido habitual por 9 de Julio, Juan de Garay, 25 de Mayo, Mendoza, Rivadavia a recorridos habituales.

— Línea 20: de recorrido habitual por Mendoza, 9 de Julio, Tucumán a recorrido habitual.

Estas modificaciones se mantendrán hasta que finalicen los trabajos.

Avances

Hace un mes que el Municipio puso en marcha las tareas de remodelación de la Peatonal San Martín. Con un presupuesto oficial de $ 40.284.560,56, las tareas a cargo de la empresa Coemyc SA, se desarrollan entre Lisandro de la Torre y Mendoza, pero se extenderán hasta Eva Perón.

La obra comprende la remodelación del tradicional paseo de compras en el tramo mencionado, incluyendo la Cortada Falucho, calle 25 de Mayo entre Mendoza y Primera Junta y el sector de la Plazoleta Blandengues.

Los trabajos tienen que ver con el reemplazo del solado de piedra lavada por losetas graníticas de gran resistencia, panes grises en los sectores de uso peatonal y pavimento articulado en los sectores de cruces vehiculares. Se incluye un sendero podotáctil materializado con losetas cementicias tipo guía direccional y otras de alerta a lo largo del paseo peatonal.