A la espera de la segunda etapa de la defensa costera

De 2005 a esta parte

Las primeras tareas ligadas a esta obra datan de 2005, con Ángel Piaggio como intendente. Durante su administración, junto a la diagramación del proyecto ejecutivo de la primera parte de la protección costera, la que va desde el estribo oeste del Puente Carretero hasta el anfiteatro, la firma Ecodyma, empresa constructora encargada de la concreción de ese primer tramo, elaboró el anteproyecto de la referida extensión.

A partir de 2011, una vez inaugurada la nueva costanera (que lleva el nombre de Paseo del Salado), le correspondió al nuevo jefe municipal, Fabián Palo Oliver, continuar con las gestiones, para lograr que el gobierno de la provincia incluyera la continuidad de la obra de defensa en el presupuesto provincial.

En 2015, la edificación de la segunda etapa formó parte de una serie de compromisos firmados entre Miguel Lifschitz y Daniela Qüesta, por entonces candidatos a los cargos que hoy ocupan. Así le dieron marco al llamado Acuerdo Capital, convenio del cual fue impulsor y garante el propio Palo Oliver, y que aquellos ratificaron una vez que estuvieron en funciones.

En cuanto a las últimas novedades, puede señalarse que la Universidad Tecnológica Nacional está llevando a cabo un relevamiento de campo para actualizar el proyecto, en lo que respecta a costos, valores de insumos, detalles de obra y mediciones. Una vez concluido dicho estudio, se lo remitirán al ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, para que este elabore el pliego de licitación. Por su parte, Palo Oliver, ahora en su carácter de diputado provincial, logró que se incorpore al presupuesto provincial.