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La obra demandó 247 millones de pesos

Cristina Fernández de Kirchner inaugura hoy la autovía 168 Santa Fe-Paraná

Con la inversión de casi 250 millones de pesos del gobierno nacional, la nueva obra beneficiará directamente a nuestra ciudad y su vecina entrerriana de Paraná. Es de destacar que no se cobrará peaje al transitar esta nueva autovía.

Cristina Fernández de Kirchner inaugura hoy la autovía 168 Santa Fe-ParanáCristina Fernández de Kirchner inaugura hoy la autovía 168 Santa Fe-Paraná

Martes 1.2.2011
 11:43
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La autovía que une las ciudades de Santa Fe y Paraná, en la ruta nacional 168, quedará inaugurada finalmente hoy martes luego de dos suspensiones, una por mal tiempo y la otra por cuestiones de agenda de la presidenta de la Nación. Justamente el acto estará encabezado por la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y del que participarán autoridades nacionales y también provinciales.

El acto se realizará hoy a las 19, y además de la presencia de la presidenta de la Nación también contará con la de los gobernadores de ambas provincias junto funcionarios nacionales, provinciales y comunales.

La obra, que demandó una inversión de 247 millones de pesos del Gobierno nacional, beneficia al conglomerado compuesto por las capitales de Entre Ríos y Santa Fe, y que se inscribe en el Corredor Bioceánico Central.

El titular del 7 Distrito de la Dirección de Vialidad Nacional Santa Fe, Rafael Pretto, indicó que ‘no se cobrará ningún tipo de peaje para transitar por la nueva autovía‘ y resaltó que ‘es una obra muy importante para la Región Centro‘.

La transformación en autovía de la ruta nacional 168 desde el Río Colastiné al acceso al Túnel Subfluvial demandó la construcción de una nueva calzada de dos carriles sobre siete kilómetros, pavimentación de banquinas y repavimentación de la anterior traza, con 1.600 metros de puentes nuevos.

Asimismo, se invirtieron unos 16 millones de pesos en el alumbrado y se construyó un viaducto sobre el río Colastiné, de 526 metros de largo, ejecutado con un moderno sistema constructivo de empuje, que lo ubica como uno de los más extensos realizado en Sudamérica con esta modalidad.

La extensión en los tiempos inicialmente previstos de habilitación tuvo origen en la decisión del 7 Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional de dejar abierta a la circulación la autovía con todas las garantías de seguridad vial para los usuarios, se informó.

Consultado por una medio radial este martes por la mañana el diputado Agustín Rossi comentó: “Es lógico que esta obra con inversión total de la Nación sea inaugurada por la Presidenta”.

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