Paro de controladores aéreos en vacaciones de invierno: fechas y horarios claves

Desde el viernes 11 hasta el miércoles 30 de julio, los controladores aéreos nucleados en ATEPSA realizarán retenciones de tareas en franjas horarias específicas, coincidiendo con los recesos provinciales.

No se autorizarán despegues ni se recibirán planes de vuelo en esos horarios. Quedan exceptuados los vuelos sanitarios, humanitarios, de emergencia, estatales o de rescate

Calendario

Viernes 11: 12:00 – 20:00

Sábado 12: 15:00 – 23:00

Domingo 13: 9:00 – 17:00

Martes 15: 14:00 – 23:59

Viernes 18: 16:00 – 02:00 (sábado)

Domingo 20: 12:00 – 22:00

Jueves 24: 12:00 – 23:59

Viernes 25: 6:00 – 18:00

Domingo 27: 14:00 – 02:00 (lunes)

Miércoles 30: 12:00 – 23:59

Esta agenda estratégica busca aumentar la presión durante los fines de semana, los días previos al receso y fechas intermedias dentro del calendario escolar, permitiendo que el paro impacte durante las vacaciones provinciales que se suceden entre el 7 de julio y el 1 de agosto según cada jurisdicción

Consecuencias para el turismo

La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA), IATA y ALTA emitieron un comunicado expresando su “profunda preocupación”, advirtiendo que la medida “conlleva inevitablemente la cancelación de vuelos” y compromete la reprogramación operativa en plena temporada

Agregaron que la sincronización del paro con la temporada alta hace “imposible la reprogramación” y que la medida es “innecesariamente oportunista”

En este sentido, muchas aerolíneas advierten sobre el riesgo de pérdidas económicas, tanto para las empresas como para el turismo, el comercio y la logística .

Origen del conflicto

ATEPSA sostiene que el conflicto se prolonga por más de diez meses, acusando a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la ANAC y la Subsecretaría de Transporte de negarse a mejorar las propuestas salariales

Según el gremio, los organismos intentan deslegitimar el derecho a huelga con “informes tendenciosos”

Aunque continúa el conflicto, existe expectativa en torno a una audiencia conciliadora el jueves 10 de julio entre ATEPSA, EANA y ANAC. Desde el sindicato aclararon que, si hay avances reales, podrían suspender el cronograma

Sin embargo, había ya anunciado un plenario de gremios aeronáuticos (APLA, UPSA, APA, Aeronavegantes y ATEPSA) para definir futuras acciones