Santa Fe busca posicionar a sus puertos para la exportación de litio

En el marco de Expoagro 2025, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini se reunió con autoridades de YPF para avanzar en la capacitación de potenciales proveedores dentro de la provincia y también con su par de Salta, Martín de los Ríos, para reforzar la coordinación en proyectos compartidos.

En cuanto al vínculo con Salta, Puccini sostuvo: "Somos dos provincias que fortalecemos el interior productivo, que compartimos agenda y que venimos trabajando en temas fundamentales para el crecimiento de las empresas que invierten y apuestan en nuestros territorios: nos unió la defensa frente a las retenciones nacionales, la Liga Bioenergética y la participación en Argentina Mining en Salta para posicionar a nuestras empresas en el mercado de minería, gas y petróleo. Hoy tenemos nuevos proyectos, ambiciosos y a largo plazo".

Litio: exportar desde Santa Fe

En un hecho histórico para la provincia de Santa Fe y para la Argentina, hace unos días se concretó la primera exportación de carbonato de litio desde la Terminal Puerto Rosario (TPR) hacia la República Popular de China. Este hito marcó un paso significativo en la integración de Santa Fe a la cadena global de suministro de litio, un recurso clave para las industrias tecnológicas y energéticas del futuro.

El gobernador Maximiliano Pullaro, acompañado por Gustavo Puccini, y otras autoridades provinciales, supervisó personalmente el proceso de carga de las 40 toneladas de litio provenientes de Salta. Este logro es el resultado de un esfuerzo conjunto entre el gobierno provincial, empresas privadas y otras provincias argentinas, destacando el papel estratégico de Santa Fe como un socio clave en la industria minera y energética.

"Argentina, con la tercera mayor reserva de litio del mundo, puede convertirse en la gran protagonista y ser líder de la transición energética. El país tiene una gran oportunidad. Y Santa Fe cuenta con capacidad para abastecer a la inmensa variedad de proveedores que la industria minera demanda, además del potencial para convertirse en la principal salida de exportaciones de todo el interior productivo", consideró Puccini.

Logística para el desarrollo

"Si al desarrollo de proveedores le agregamos las oportunidades para nuestros puertos, estamos hablando de un aliado que puede ser estratégico para la provincia. En Argentina, el 75% del transporte de litio se hace en camiones, pero necesitamos inversiones en infraestructura, en rutas nacionales, en accesos a puertos y en el Belgrano Cargas para mejorar la competitividad y la conexión con el NOA", agregó el titular de la cartera productiva santafesina.

Por su parte, Martín de los Ríos afirmó: "Tenemos la necesidad de que nuestra oferta exportable salga al mundo de forma eficiente y accesible. Los puertos de Rosario brindan esa posibilidad".